Сначала был Дедал
ЭДС-Холдинг — уже не первая компания, которая интересуется приобретением рижского завода, поскольку РЭЗ — это одно из немногих предприятий на территории бывшего СССР, которое может производить комплекты (электродвигатель и управляющая аппаратура), а также полные электропакеты, подходящие для установки в выпущенных Рижским вагоностроительным заводом электричках, которых в странах бывшего СССР огромное множество. Например, в 2004 году интерес к РЭЗ проявляла другая российская группа предприятий — Дедал, но безуспешно.
Как следует из сообщения РЭЗа для Рижской фондовой биржи, ЭДС-Холдинг приобрел 35,68% находящихся в публичном обороте акций латвийского предприятия, а также 14,85% акций закрытой эмиссии. Продавцами выступили зарубежные фирмы Lacrier Select Inc, Padmore Systems Corp. и Mals Company Ltd., за которыми скрываются истинные владельцы РЭЗа. По данным Телеграфа, это может быть российское ЗАО Трансмашхолдинг.
Выход на Восточную Европу
Как рассказал Телеграфу пресс-секретарь ЭДС-Холдинга Александр Савостьянов, для российского холдинга данная сделка является весьма судьбоносным приобретением, поскольку РЭЗ может стать первым активом ЭДС-Холдинга на территории Евросоюза. Пока сделку нельзя назвать закрытой, поскольку ее еще должен одобрить латвийский Совет по конкуренции.
Тем не менее в ЭДС-Холдинге не скрывают, что в случае приобретения РЭЗа намереваются активно развивать рижский завод, инвестировать в него денежные средства и усиленно продвигать продукцию завода на рынки России, СНГ, а также, возможно, — и Восточной Европы. Как пояснил Александр Савостьянов, подробная программа развития РЭЗа будет предъявлена публике вскоре после официального закрытия сделки.
Дополнительная загрузка
Российский холдинг и ранее активно сотрудничал с РЭЗом, сейчас отвечает за реализацию продукции рижан на российском рынке. ЭДС-Холдинг намеревается развивать на РЭЗе производство продукции, которая для завода и так традиционно считается профильной и касается электротехники для железнодорожного транспорта. По словам Александра Савостьянова, после завершения сделки ЭДС-Холдинг на РЭЗе будет работать над освоением производства новых продуктов также в категории электротехники для железнодорожного транспорта.
В общем, для РЭЗа появление нового совладельца будет весьма положительным событием, поскольку ЭДС-Холдинг активно работает с ОАО Российские железные дороги или, например, сотрудничает с польскими железнодорожниками. Все они до сих пор эксплуатируют электрички Рижского вагоностроительного завода, ремонт которых обеспечит загрузку для РЭЗа на долгие годы вперед. А освоение производства новой продукции станет дополнительным фактором успешного развития завода.
Профиль компаний
- Компания ЭДС-Холдинг (ЭДС — электродвижущая сила) создана в середине 2005 г. группой частных инвесторов. Холдингом консолидированы контрольные пакеты акций ОАО Ленинградский электромеханический завод (Санкт-Петербург), ОАО Армавирский электротехнический завод и ОАО Карпинский электромашиностроительный завод (Свердловская область), а также блокирующий пакет акций ОАО Ярославский электромашиностроительный завод Элдин.
ЭДС-Холдинг — один из ведущих игроков на рынке электротехнической продукции. Специализация — решения в сфере генерации, передачи, распределения электрической энергии и управления технологическими процессами. Клиентами холдинга являются предприятия энергетики, горнодобывающей промышленности, транспортного и тяжелого машиностроения: РАО ЕЭС, РЖД, Уралмаш, Ижорские заводы, крупнейшие ГОКи России, Украины, Казахстана.
- Рижский электромашиностроительный завод (РЭЗ) был создан на базе бывшего русско-французского товарищества Проводник (1888 г.) и имеет более чем 110-летнюю историю и опыт электротехнического производства. РЭЗ является известным латвийским предприятием, имеющим значительный опыт в проектировании и производстве электрооборудования для электропоездов, пассажирских вагонов и электропогрузчиков.
По итогам 2006 г. оборот Рижского электромашиностроительного завода составил 14,6 млн. Ls, прибыль — 1,55 млн. Ls.