Дорожный налог в Латвии могут включить в стоимость бензина 11

Министерство сообщения в этом месяце приступит к оценке инициативы по изменению порядка сбора дорожного налога, сказал сегодня утром в интервью передаче Латвийского телевидения "Утренняя панорама" министр сообщения Улдис Аугулис.

Предлагается включать налог в стоимость автотоплива и устанавливать размер налога в зависимости от пробега.

В целом министр положительно оценивает саму идею, признавая, что это сделает систему более понятной, однако в этом вопросе много разных интересов, которые нужно согласовать, поэтому создана рабочая группа, которая в этом месяце начнет работу.

Политик пообещал, что дорожный вопрос будет приоритетом его работы. Если правительство не найдет дополнительных денег на содержание и ремонт дорог, катастрофой это не станет, признал Аугулис, однако отметил, что государство очень мало средств расходует на улучшение дорог. В настоящее время латвийские магистрали ремонтируются на средства еврофондов.

Аугулис считает правильным, чтобы акцизный налог на топливо в прямом виде направлялся на содержание дорог, поскольку ущерб от плохих дорог оценивается в 800 млн евро в год.

Как сообщалось, за две недели на портале Manabalss.lv было собрано свыше 10,5 тыс. подписей за внесение в Сейм инициативы об изменении модели взимания транспортного налога.

Авторы инициативы предлагают отменить существующую систему, когда транспортный налог необходимо вносить отдельным платежом независимо от пробега, и вместо этого включить налог в цену горючего.


Написать комментарий

Ну оценивать налог по пробегу самое правильное, но многие перед ТО будут просто скручивать пробег.

Ну оценивать налог по пробегу самое правильное, но многие перед ТО будут просто скручивать пробег. лрз

А зачем скручивать.помойму смысл в том что кто больше проехал тот больше и заправился.и причем тут скрутка.

Ну оценивать налог по пробегу самое правильное, но многие перед ТО будут просто скручивать пробег. лрз

У Батьки соляра вкуснее , а у соседа-компьютерщика золотые руки.

Ну оценивать налог по пробегу самое правильное, но многие перед ТО будут просто скручивать пробег. лрз

чем больше ездишь, тем больше заправляешься и следовательно -больше платишь!

чем больше ездишь, тем больше заправляешься и следовательно -больше платишь! при чём здесь вообще пробег?

Кому платишь? Будем требовать чеки с заправок и сверять с пробегом.

Кому платишь? Будем требовать чеки с заправок и сверять с пробегом.

я заправляюсь на автоматических заправках и там чеков нет а требовать ты будешь у своей жены, понял олень!

я заправляюсь на автоматических заправках и там чеков нет а требовать ты будешь у своей жены, понял олень!

Автоматические заправки должны быть оборудованы кассовыми аппаратами обеспечивающими выдачу чеков.

Автоматические заправки должны быть оборудованы кассовыми аппаратами обеспечивающими выдачу чеков.

Надо приколоться над белорусским бензовозником.

А зачем скручивать.помойму смысл в том что кто больше проехал тот больше и заправился.и причем тут скрутка. лилия

А где заправился? Ладно не законно леваком.. Так многие законно в Белоруссии постоянно заправляются. Пробег вроде есть, а налога заплачено ноль. Вот потому и правильнее смотреть по пробегу

А где заправился? Ладно не законно леваком.. Так многие законно в Белоруссии постоянно заправляются. Пробег вроде есть, а налога заплачено ноль. Вот потому и правильнее смотреть по пробегу белорусь

да какие нафиг многие?, по сравнению с количеством жителей, совсем не многие!

Ваш пробег считать никто не будет, имеется ввиду чем больше проехал тем больше топлива заправил. левое топливо было и будет им заправляется не большей процент населения, это думаю не существенные потери для государства. У Литовцев этот налог давно в топливе, в Беларусь они тоже ездят, левое топливо у них также есть и с дорогами всё в порядке.

Написать комментарий