Проект изменений в правилах Кабинета министров № 933 от 14 ноября 2006 года, утвержденных на собрании государственных секретарей министерств 6 мая 2010 года, предусматривает, что случаи, упомянутые в 9-ой части 2-ой статьи закона “О налоге на добавленную стоимость”, относятся также к выгоде, полученной от пользовании легковой автомашиной работодателя для личных нужд. Это значит, что помимо “автоналога”, предпринимателям, которые платят этот налог, необходимо будет также платить 21% от указанной суммы полученной выгоды.
“Этот проект и обстановка секретности, в которой он разрабатывался, в очередной раз доказывают, что государство не считается с предпринимателями. Они уже годами говорят, что им важно планировать свои расходы в долгосрочной перспективе, однако эти изменения снова подтверждают, что к мнению предпринимателей никто не прислушивается”, — говорит председатель правления ЛАПАБУ Лиените Цауне.
Ассоциация отмечает, что утверждения Министерства финансов о том, что пользование автомашинами для частных нужд является личным потреблением, не стыкуется с тем, что отказ от путевок не позволяет точно определить личное потребление. Это не относится к случаю, когда выгода, полученная от пользования служебным автомобилем для личных нужд, компенсируется работником в соответствии с пунктом 17 правил Кабинета министров. Тогда это считается личным потреблением, и НДС обязательно взимается. Однако таких случаев, когда предприятия таким образом решают вопросы, связанные с “автоналогом”, очень мало, отмечает ассоциация.