В этом году льготный проезд в транспорте положен пенсионерам и инвалидам с общим доходом до 160 латов. Это, конечно, здорово, ведь теперь льготными проездными смогут пользоваться гораздо больше пожилых людей. Но в каждой бочке меда есть своя ложка дегтя. За этим проездным приходилось столько раз обращаться в Управление социальных дел, столько времени стоять в очередях, что впору отказываться от льготы.
Сегодня на заседании социального и финансового комитетов депутаты самоуправления повторно вернутся к вопросу о льготном проезде в городском общественном транспорте. На последнем заседании думы в гробовом молчании народные избранники отложили решение, которое ранее одобрили на комитетах.
В 2008 году планируется увеличить стоимость проезда в общественном городском транспорте. Как-бы это было не грустно, но избежать этого непопулярного подорожания не удастся.
В новом году на четверть подорожает проезд в городском общественном транспорте. Информацию на пресс-конференции подтвердила мэр Даугавпилса Рита Строде. Новый тариф на трамвайные билеты утверждают депутаты городской думы, на автобусные пассажирские перевозки - Регулятор общественных услуг. Предположительно в январе-феврале автобусный и трамвайный билеты будут стоить по 25 сантимов.
Принимается решение о том, чтобы лишить льготы на бесплатный проезд в общественном транспорте даугавпилчан старше 80 лет. Чем это аргументируется и так ли необходимо решать проблемы социального бюджета за счет людей, которые сами более других нуждаются в социальной защите и поддержке - наших стариков?
был вручен в Мадриде даугавпилсской компании SIA Magnetiks B международной ассоциацией предпринимателей "Клуб лидеров торговли"
В минувший четверг депутаты самоуправления утвердили Правила о льготном проезде первоклассников в общественном городском транспорте. Согласно правилам, учащиеся первых классов городских школ на протяжении всего учебного года смогут ездить на одном из видов транспорта (автобусе или трамвае) бесплатно.
24 мая региональный регулятор общественных услуг утвердил новый тариф автобусного парка Даугавпилса.
Рижская дума официально позволит кондукторам и водителям общественного транспорта ссаживать нежелательных пассажиров или вовсе не пускать их в салон. Правда, неясно, как уточнение к правилам изменит реальную ситуацию, ведь чаще всего кондукторы — люди пожилые, с молодыми наглецами им не совладать.
За тем, чтобы не расплодились зайцы, будут следить контролеры, количество которых увеличится. Приобретение и установка хорошо забытого нововведения обошлись «Ригас сатиксме» в 365 000 латов. Эту сумму муниципальное предприятие рассчитывает окупить в течение этого года. Об этом вчера было сообщено на пресс-конференции.
Сейм приступает к рассмотрению проекта нового закона об услугах общественного транспорта. Документ под невзрачным названием готовит Латвии большую реформу пассажирских перевозок — планируется, что возить людей из города в город смогут только фирмы, выигравшие большой конкурс. Министерству сообщения эта идея по душе, профсоюзы же и самоуправления выступают против. Они считают, что реформа погубит малых перевозчиков, понизит зарплаты водителей, а жителей глубинки вообще оставит без общественного транспорта.
Ожидаемое в начале следующего года повышение тарифа на проезд в рижском общественном транспорте, возможно, не последнее в обозримом будущем. В конце 2008-го Rīgas satiksme планирует ввести элект-ронный билет — систему, которая, по приблизительным расчетам, будет стоить 13—14 млн. латов. Эта инвестиция может влететь в копеечку все тому же пассажиру.
В преддверии выборов министерство сообщения отчиталось о проделанной работе и определило приоритеты. Главным в деятельности министерства останется развитие транспортных магистралей страны.
Доходы рижского предприятия общественного транспорта «Ригас сатиксме» от продажи билетов за семь месяцев этого года составили 18,143 миллиона латов, то есть, на 10,8 процента больше, чем за тот же период прошлого года.
В распоряжение Телеграфа попало любопытное письмо, направленное на днях президентом Латвийской ассоциации уполномоченных дилеров (ЛАУД) Агрисом Станевичем Госагентству имущества внутренних дел и главе МВД. Оно содержит целый ряд существенных возражений по многим пунктам проводимого агентством открытого конкурса на аренду транспортных средств для учреждений, находящихся в подчинении Министерства внутренних дел (идентификационный номер IeM IĪVA 2006/34)
К 2013 году передвигаться на всех этих видах транспорта станет намного удобнее
Латвийская железная дорога ( LDz ) в этом году может прекратить пассажирские перевозки по международным маршрутам, поскольку они невыгодны для LDz , сказал BNS председатель правления Угис Магонис.
Комитет по делам сообщения и транспорта столичной думы одобрил проект введения низкопольного трамвая. Он обещает стать самым дорогим и масштабным начинанием в истории современной Латвии: на его реализацию потребуется полмиллиарда латов и очень много времени — до 2032 года.
К 2010 году Ригу и Кокнесе соединит новая магистраль
С середины февраля жители Сигулды, отправляясь по делам в Ригу, вынуждены планировать свой день так, чтобы успеть на последний поезд, отправляющийся из столицы в 20.25 вместо прежних 22.30.
Начиная со следующего года в Рижском аэропорту можно будет получать латвийские визы.
Ежегодно в День провозглашения независимости Объединение экономистов 2010 вручает приз «Спидолы» за вклад в экономику нашей страны. В этом году его был удостоен президент национальной авиакомпании airBaltic Бертольд Мартин Флик (на снимке слева).
Новый министр экономики Кришьянис Кариньш не возражает против приватизации государственных акций авиакомпании AirBaltic.