Расчет прост. Председатель правления Rīgas satiksme Леон Бемхенс, объясняя причины скорого подорожания проезда, назвал необходимость повышать зарплаты сотрудникам, чтобы они не подались в Ирландию, и подорожание “дизеля” и электричества. Очевидно, в 2008-м рост зарплат и стоимости топлива продолжится. Найдет ли столичная дума средства, чтобы дотировать предприятие с учетом дополнительных 13 миллионов на электронный билет — большой вопрос, если при нынешних ценах и без новой системы и так не хватает 12 млн. латов, чтобы сохранить тарифы на проезд на нынешнем уровне.
Интересно, что окончательное решение насчет объема дотации Rīgas satiksme еще не принято, а проект повышения стоимости проезда должен быть подан уже сегодня. Тем временем предприятие прикидывает динамику изменения пассажиропотока. Пресс-секретарь Rīgas satiksme Оскар Фирманис сообщил, что после повышения тарифа вдвое число пассажиров сократится, но через какое-то время оно должно вновь вырасти. При этом расчетов, насколько подорожание билетов повлияет на увеличение количества частных автомобилей на улицах города, нет ни в компании, ни в думе. Возможно, по той простой причине, что част-ных водителей со временем планируется здорово прижать — выделением полос для общественного транспорта и введением платы за въезд в центр столицы.
В ближайшее же время Rīgas satiksme, помимо всего прочего, планирует увеличить штраф за проезд без билета. По данным компании, ежемесячно контролеры ловят в Риге до 400 зайцев.