В этот поход по владениям ПЖКХ городская пресса отправилась с легкой руки руководителя ПЖКХ Вячеслава Ширякова. Как ни странно, зная любознательность своих коллег, приглашение шефа ПЖКХ приняли только журналисты “Динабурга Вести”, “Латгалес Лайкс”, “Сейчас” и телевидения Dautkom. Так что, если кто и может рассказать вам, уважаемый читатель, что из себя представляет база, так это только мы и наши коллеги из вышеупомянутых изданий.
В это утро производственно-техническая база ПЖКХ, которая находится между двумя железнодорожными переездами на ул. Малу, встретила нас благоговейной тишиной, которую лишь изредка нарушал своим мяуканьем кот Барсик, ставший в своем роде “сыном полка” столяров, жестянщиков, автомехаников и сварщиков этого предприятия самоуправления.
Как рассказал нам Геннадий Михайлов, начальник базы ПЖКХ, обычно в рабочее время все работники находятся на объектах, а не болтаются без дела по территории. И возвращаются сюда только во время обеденного перерыва, после которого вновь отправляются выполнять поступившие заявки от жильцов многоэтажных домов.
На сегодняшний день производственно-техническая база ПЖКХ состоит из диспетчерского пункта, столярного, сварочного, токарного цехов, мини-автосервиса, работники которого приводят в надлежащее состояние автопарк этого муниципального предприятия, небольшого цеха по производству жестяных изделий, а также аварийной службы.
Наша надежда поговорить по душам с диспетчером сразу улетучилась, как только мы вошли в кабинет. Практически ни на минуту не замолкающий телефон давал нам понять, что времени у Клавдии Максимовой рассказывать об особенностях своей работы нет. Да это и не удивительно. Как рассказал Г. Михайлов, в среднем в сутки в диспетчерскую службу обычно поступают от 80-ти до 150-ти звонков. Сразу же данные о произошедшем заносятся в компьютер и одновременно в известность об этом ставится аварийная бригада.
А вот В. Ширяков о работе диспетчерской службы говорит так: “После 17:00 в будние дни и на выходных руководителем предприятия является диспетчер — человек, который должен уметь самостоятельно принимать решения”.
Следующим местом нашей остановки стал мини-сервис ПЖКХ. По словам, В. Ширякова и Г. Михайлова, гораздо выгоднее иметь на предприятии свой автосервис. Как-никак автопарк предприятия составляют 42 единицы транспорта. Шестнадцать из которых были приобретены не так давно, в том числе и две автовышки, стоимость каждой из которых составляет 150 тыс. латов. Сегодня мини-автосервис выполняет работы по шиномонтажу, ремонту транспорта и т.д.
В гости к столярам мы пожаловали как раз в тот момент, когда один из работников трудился над будущей входной дверью одного из подъездов, расположенных в доме на ул. Добелес. В это же время жестянщик изготавливал фрагмент водосточной трубы. В. Ширяков нам рассказал, что обычно ПЖКХ покупает уже готовые водосточные трубы. Это обходится гораздо дешевле. Но бывают такие случаи, когда стандартный водосток не подходит и тогда на помощь приходят жестянщики.
Предстали нашему взору и деяния недобропорядочных горожан, которые в парке железнодорожников ломают детское игровое оборудование. Картина удручающая. Но кое-что из сломанного работникам ПЖКХ все-таки удается восстановить.
В завершении экскурсии нам показали бытовые помещения работников производственной базы. Простенько, но со вкусом. На создание суперсовременных условий у ПЖКХ пока денег нет.