За первое полугодие в Латвии зарегистрировано 11 722 новых легковых автомобиля – на 5558 (32,2%) меньше, чем за тот же период 2007 года, сообщили в Латвийской ассоциации полномочных автодилеров. В том числе в июне зарегистрировано 1735 новых автомашин, и это самый низкий показатель в этом году. За первые шесть месяцев 2007 года в Латвии было зарегистрировано 17 280 авто, за весь 2007 год – 32 497, это на 6871 (26,8%) больше, чем в 2006 году.
Дилеры начинают задерживать выполнение заказов из-за нехватки оборотных средств
При этом большие минусы “привезли” к концу полугодия почти все автодилеры, в том числе и традиционные лидеры продаж. За первые шесть месяцев 2008 года зарегистрировано 1411 новых автомашин Toyota (на 34,4% меньше, чем за тот же период 2007 г.). Второе место по популярности занимает Volkswagen с 1259 машинами (-10,6%), третье – Skoda с 1002 (-28,3%). Автомашин Honda зарегистрировано 778 (-37,9%), Huyndai – 635 (-43,3%), Mitsubishi – 579 (-45,4%), Opel – 573 (-35,4%), Mazda – 558 (-12,4%), Citroen – 482 (-22,6%), Ford – 476 (-39,7%).
Благодаря удачной модели компактного внедорожника Qashqai больше машин удалось продать дилерам Nissan, также в плюсе остались Fiat, Dodge, SAAB, Jaguar, Bentley и Ferrari, но речь здесь, понятно, идет о штуках, а не о десятках или сотнях. Самый большой прирост – в 2,9 раза – отмечен у автомашин Lada – их в этом году зарегистрировано 332.
В этом году продажа новых легковых автомашин в Латвии уменьшится на 30- 40%, считают дилеры. Представитель дилера Honda – компании Bensons Auto – Дайнис Залитис в беседе с агентством BNS предположил, что спад составит 40%. “В численном выражении это будет примерно 19 500 новых автомашин по сравнению с прошлогодними 32 497”, – сказал он.
Член правления представляющей в Латвии Mitsubishi компании Skandi Auto Петерис Спредзис считает, что во втором полугодии из-за предстоящего осенью увеличения счетов за коммунальные услуги спад окажется еще большим. По его прогнозу, в этом году новых легковых автомашин будет продано на 35% меньше – приблизительно 22 000.
Совладелец торгующего автомашинами Nissan автосалона Motorcentrs Янис Пормалис предполагает сокращение рынка продаж новых авто на 25- 30% – до 1800 ежемесячно.
Между тем, по сведениям из источников “Часа”, многие из тех, кто в нынешних условиях все-таки решился на покупку автомобиля, вынуждены ждать его доставки от производителя несколько месяцев, если, конечно, нужной модели не оказалось на складе. Но не из-за того, что выбранная ими комплектация настолько эксклюзивна, что на заводе на ее изготовление уходит больше времени. А потому, что латвийским дилерам зачастую не хватает оборотных средств, чтобы вовремя оплатить заказанные машины. Напомним, что в этом году уже ставился вопрос о неплатежеспособности латвийского дилера автомобилей Peugeout Lauvas auto и его материнской компании из Эстонии.