С. Точс: 2014 год будет годом повышения, а не снижения налогов 8

Единство сулило меньше, Партия реформ - больше, но общее заявление общественности было ясно: налоги снизятся. Теперь правительство заявило. что кризис преодолен. Но в 2014 году нас ждет не снижение, а повышение налогов.

Так называемое понижение налога на рабочую силу, о котором говорит правительство, фикция. Судите сами. Имеющий силу закон предусматривает, что до 2015 года ставка подоходного налога с населения должна уменьшиться до 20%. Правительство решило этого не делать, а понизить до 22% только в 2016 году. Вместо этого выплаты социального страхования со стороны работника будут уменьшены, только не падайте, на целых 0,5%,со стороны работодателя - тоже на 0,5%. Разница в льготах за иждивенцев составляет 36 латов. А необлагаемый налогом минимум увеличится с 45 до 53 латов, что означает, что подоходным налогом не будет облагаться на 8 (!) латов больше. 

Снижение налогов, о котором рассказывает правительство - символическое, тогда как ожидаемое повышение налогов и пошлин вполне реально. Общее уменьшение налогов вряд ли хоть кто-то почувствует, а вот увеличение ощутят все отрасли и люди, на которых оно распространяется. 

Налог с портов политики собираются поднять сразу на 20%, значит, как только его введут, эта отрасль, дающая реальную прибыль Латвии, очень конкретно почувствует его на своей шкуре. То же самое и с акцизом на автогаз, который повысят на 25%, а его приравнивание к бензину и дизельному топливу в будущем означает, что цены на газ подскочат с нынешних 37-40 сантимов до 70 сантимов. 

Далее следует вереница повышений других налогов и пошлин. Например, увеличение налога на природные ресурсы значит, что производителям рекламных изданий в дальнейшем придется платить 91 сантим за килограмм бумажных материалов. За ним идут налоги на использование воды в малых гидроэлектростанциях, на устройства для фейерверков, на сладости итд. 

За воздух пока платить не нужно, но будет введена пошлина за использование автодорог. С 1 июля 2014 года она будет относиться к грузовым машинам, начиная уже с 3,5 тонн веса. Например, с грузовика весом от 3,5 до 12 тонн в год планируется взимать от 400 до 484 евро платы. 

С 1 апреля этого года прирост Компонента обязательной закупки (КОЗ) составил не 0,5%, как у социального налога, а 54%. Увеличение КОЗ заметно повысило цену на электричество и производственные расходы, это значимый налог, лежащий на плечах народного хозяйства Латвии, латвийского производства. Хотя выплаты КОЗ формально не налог, но, по сути, это настоящий налог на электричество, из-за которого растут счета. 

Что происходит? Продолжая врать о снижении налогов, что позволяют манипуляции с налоговыми ставками в рамках процента, правительство одновременно значительно повышает целый ряд налогов и пошлин, касающихся реальной экономики. 

Следующий год будет годом повышения, а не снижения налогов. Надо сказать, хорошо, что осенью должны состояться выборы в Сейм, может, это прервет лживцю тираду, которую мы сейчас слышим от правящих партий, и ос