Батискаф застрял на глубине 190 метров в бухте Березовая в четверг, во время штатного погружения, когда на его винт намотались тросы и рыболовные сети. В пятницу командование российского ВМФ обратилось за помощью к британским и американским специалистам. В субботу в Петропавловск-Камчатский были доставлены глубоководные аппараты Scorpio, снабженные манипуляторами.
Операция в воскресенье разворачивалась таким образом.
В 1.25 ночи (время рижское) британский аппарат погрузился в море, и через 18 минут его телекамеры зафиксировали заблокированный российский батискаф.
В 2.05 Scorpioначал разрезать металлические тросы, кабели и шланги, удерживавшие батискаф. Вскоре британский аппарат был поднят на поверхность – ему потребовался небольшой ремонт.
К 4.35 все тросы были перерезаны, но в носовой части батискафа обнаружились остатки рыболовной сети. После их удаления экипажу была отдана команда подниматься.
<TABLE WIDTH=270 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="LEFT">
В 6.25 батискаф всплыл на поверхность у берегов Камчатки.
В 7.30 была дана команда на свертывание всех сил, участвовавших в операции по подъему батискафа.
«Экипаж аппарата сам управлял всплытием. Они сами продувались, сами уравнивали давление», – сообщил заместитель начальника Главного штаба ВМФ РФ Владимир Пепеляев. Подводники самостоятельно вышли из аппарата. Их самочувствие, по результатам предварительного осмотра, нормальное, для дальнейшего обследования они будут доставлены в госпиталь Петрапавловска-Камчатского. В батискафе АС-28 находились семь моряков. Это командир экипажа капитан-лейтенант Вячеслав Милашевский, навигатор Анатолий Попов, члены экипажа: Сергей Белозеров, Александр Уибин, Александр Иванов, Валерий Лепетюха и Геннадий Полонин.
- Хотелось бы поблагодарить зарубежных коллег за помощь, оказанную в ходе операции. Нам вместе удалось завершить работу в необходимые сроки, – сказал Пепеляев журналистам.