Вот и произошло открытие сезона 2011 в автокроссе Латгалии! 14 мая, в Малнаве, на трассе «Ozolzeme» состоялся первый этап кубка Латгалии по автокроссу.
В этот день погода не особо радовала, но в то же время дождь не лил безустанно весь день, в основном моросил. Начало соревнований было назначено на 10:30 и организаторы соревнований просили участников прибыть заранее, дабы не произошло задержек и заминок. Самыми первыми к трассе прибыли рижанин Владимир Римайдо со своей командой. Это был большой спецавтобус с загруженым в него гоночным жигулём. По их словам, прибыли они ещё в 5 утра. Вообще их участие в соревнованиях достойно восхищения — преодолеть не малый путь на гонки местного масштаба такой командой, на автобусе и с оборудованием, предусмотренными для чемпионатов Латвии и даже Европы. Вот он настоящий спортивный дух, который стимулирует молодых спортсменов развиваться в этом направлении. Стоит заметить, что и в прошлые годы они принимали участие в гонках, которые проходили в Краславе. И впредь они обещают принимать участие в гонках сезона этого года.
Уже в районе 9 часов утра к трассе постепенно стали подтягиваться и участники с других городов. Гоночные машины подвозили на взлётную полосу, что у трассы «Ozolzeme». Их заводили, спускали с тралов на землю, и округа постепенно наполнялась рёвом моторов и духом скорости. Вместе с этим подъезжали и зрители, направляясь рассматривать подготовленные для гонок автомобили. Спустя некоторое время участникам соревнований позволили сделать тестовые заезды, дабы «пощупать» трассу и проверить поведение их гоночных автомобилей. Гонщики выезжали по очереди и проезжали по 2-3 круга. После проведённых тестовых заездов прошла регистрация гонщиков, а затем технический осмотр гоночных машин. Осмотр проводят судьи, чтобы проверить насколько соответствуют машины для участия в гонках, а именно насколько они соответствуют обеспечению безопасности самого пилота и других гонщиков. Многим были сделаны замечания и указаны моменты, которые следует исправить к следующим гонкам. Далее шёл парад участников. Гонщики выехали друг за другом на трассу и неспешно проехали круг, тем самым ознакомив себя со зрителями. Стоит отметить, что в гонке принимало участие 13 участников. Ещё 2 участника непосредственно перед гонкой решили не принимать в ней участие, т.к. из-за нехватки времени в начале сезона их машины не до конца ещё подготовлены, чтобы полноценно принимать участие в борьбе за победу в первом этапе кубка Латгалии 2011. По регламенту соревнований, каждому гонщику следовало провести 5 заездов, после которых следовал финальный, решающий заезд. Гонщики были разделены на 3 класса: передний привод, классика (т.е. заднеприводные авто) и ВАЗ (стандартные жигули с приводом на заднюю ось). По ходу гонки вышло, что заезды проходили следующим образом: заезд заднеприводных авто (из пяти машин), 2 заезда переднеприводных (по четыре машины). И так 5 циклов. После чего и финальные заезды у заднеприводных и переднеприводных. Т. е. в ходе гонки было проведено 17 заездов.
Перед финальным заездом сформировалась следующая таблица результатов:
гонщик: Владимир Римайдо
откуда: Рига
класс: ВАЗ
авто: ВАЗ 2105
номер: 16
набранные очки: 3, -, -, -, -. Всего 3.
гонщик: Юрий Андреев
откуда: Лудза
класс: классика
авто: Форд Сиерра
номер: 55
набранные очки: 4, 5, 5, -, -. Всего 14.
гонщик: Айвис Наливайко
откуда: Лудза
класс: классика
авто: Форд Сиерра
номер: 14
набранные очки: 1, 3, 3, 4, 3. Всего 14.
гонщик: Валдис Ужулс
откуда: Даугавпилс
класс: классика
авто: Форд Сиерра
номер: 31
набранные очки: 5, -, -, -, 5. Всего 10.
гонщик: Айнарс Бонка
откуда: Мердзене
класс: ВАЗ
авто: ВАЗ 2103
номер: 89
набранные очки: 2, 4, 4, 5, 4. Всего 19.
гонщик: Наурис Пойканс
откуда: Даугавпилс
класс: передний привод
авто: Фольксваген Гольф
номер: 97
набранные очки: -, 5, 5, 5, 4. Всего 19.
гонщик: Дайнис Клагишс
откуда: Краслава
класс: передний привод
авто: Хонда Прелюд
номер: 56
набранные очки: 3, 3, 2, 2, 4. Всего 14.
гонщик: Улдис Довгиалло
откуда: Лудза
класс: передний привод
авто: Опель Аскона
номер: 93
набранные очки: 2, 4, 4, 4, -. Всего 14.
гонщик: Каспарс Даниленко
откуда: Нирза
класс: передний привод
авто: Опель Кадетт
номер: 13
набранные очки: 5, 5, 4, 5, 5. Всего 24.
гонщик: Вестурс Даниленко
откуда: Нирза
класс: передний привод
авто: Фольксфаген Гольф
номер: 98
набранные очки: -, -, -, -, -. Всего 0.
гонщик: Райвис Румакс
откуда: Карсава
класс: передний привод
авто: Опель Корса
номер: 95
набранные очки: 5, 4, 3, 4, 3. Всего 19.
гонщик: Айнарс Сулайнис
откуда: Даугавпилс
класс: передний привод
авто: Опель Корса
номер: 112
набранные очки: 4, 2, 5, 3, -. Всего 14.
гонщик: Андрис Малахов
откуда: Лудза
класс: передний привод
авто: Опель Астра
номер: 10
набранные очки: 4, 3, 1, 3, 5. Всего 16.
Виестурс Даниленко из Нирзы к сожалению был дисквалифицирован на все заезды (кроме финального) за агрессивное вождение, повлекшее в начале гонки повреждение передней стойки машины Науриса Пойканса. Но Наурис со своей командой смогли во время гонки восстановить работоспособность поломанного узла и уже с их второго заезда смогли продолжить борьбу.
Опель Аскона Улдиса Довгиалло из-за неисправности во время одного из заездов загорелся прямо на ходу. Заезд пришлось остановить и машина успешно была потушена. Правда далее в финальном заезде участие принять он уже не смог.
Также в конце гонки выбыл из борьбы Юрий Андреев из Лудзы. Двигатель его Форда не вынес нагрузок и приказал долго жить.
Проблемы с машинами возникли также у Валдиса Ужулса из Даугавпилса, Дайниса Клагишса из Краславы и у Владимира Римайдо из Риги. Но они смогли доехать до конца гонку.
Вообще в этой гонке по неизвестным причинам у многих были проблемы с их машинами. Может потому что накануне была пятница 13-ое…?
Финальные заезды были самыми интересными и напряжёнными. В ходе упорной борьбы на пьедестал взошли следующие гонщики:
класика
1 место — Валдис Ужулс (Даугавпилс)
2 место — Айвис Наливайко (Лудза)
3 место — Юрий Андреев (Лудза)
ВАЗ
1 место — Айнарс Бонка (Мердзене)
2 место — Владимир Римайдо (Рига)
передний привод
1 место — Наурис Пойканс (Даугавпилс)
2 место — Райвис Румакс (Карсава)
3 место — Андрис Малахов (Лудза)
Напомним, что эта гонка являлась лишь первым этапом кубка Латгалии 2011 года. Следующая гонка (второй этап) состоится 11 июня на трассе в Краславе. Начало гонки запланировано на 12:00. Вход бесплатный (как и на все гонки сезона). Ждём всех любителей автоспорта!
прикольно! Д-пилс рулит!