Фонд МИЕРС заинтересован в сотрудничестве.
Комментарии за 17.01.2005
Онадежности современных технологий http://www.tnk.kiev.ua/tnk/press/news/2004/12/22/-01
22 декабря 2004 года
Происшествие на Лисичанском НПЗ не привело к человеческим жертвам
21 декабря, в 8.15, энергоснабжающая организация «Луганское энергетическое объединение» прекратила подачу электроэнергии на Лисичанский НПЗ. В результате перебоев с энергообеспечением остановились установка первичной переработки нефти и установка риформинга. Последствия посадки напряжения были оперативно устранены и начаты операции по повторному пуску установок в эксплуатацию.
Во время проведения работ по восстановлению технологического режима установки АВТ №2, в 10.18, произошел хлопок с разрушением стенок камеры печи установки. Окружающей среде ущерба нанесено не было. Пострадало 4 человека, полученные микротравмы не составили угрозы для жизни и не привели к потере трудоспособности. Всем пострадавшим была оказана медицинская помощь, трое из них сегодня уже приступили к выполнению своих служебных обязанностей. Четвертый сотрудник предприятия будет выписан из больницы в ближайшее время и планирует выйти на работу 24.12.04.
Заметьте, просто элетрибу отключили, и рады что все хорошо коньчилось, а нам тоже так повезет ?
Павел, нет так нет, ни кто особо и не настаивает "практически on-line с горе-экологами общаться...", колхоз дело добровольное.
Для тех, кто расчитывает получить работу http://www.nnpz.ru/social/default.htm это о социальной политике на Нижнекамском НПЗ "Если обратиться к статистическим данным, то средний возраст работающих на ННПЗ, где сегодня трудится более 1,6 тыс. человек, составляет 38 лет, причем 36% от общей численности работающих - молодые работники в возрасте до 33 лет. При этом 75% работников НПЗ, в том числе 61% рабочих, имеют высшее и средне-специальное образование. Весь персонал завода отобран на конкурсной основе. " вот так.
Мальчики, девочки. Я не очень понимаю ужас звучащий в комментариях.(Восторг, кстати, тоже не понимаю.) Жизнь вообще опасная штука. Кончается в большинстве случаев смертью.
Строительство нового нефтеперегонного заводика в Латвии, кстати, невыгодно именно Мажейкяю...
И давайте согласимся на том, что перевозка любого опасного вещества гораздо опаснее, чем его перевозка. А то, что перло в весенний разлив через наш город, вы просто не знаете...А узнали бы, мало не показалось бы... Кстати, вода в нашем городе хлорируется не хлоркой, а стерильно чистом хлоре... Надеюсь, все химию изучали...
А для улучшения экологической обстановки в Даугавпилсе рекомендую поставить по мусорнику на каждой автобусной остановке, и все...
Несогласных прошу скидывать мыло в adrpavel@inbox.lv , согласных прошу делать то же самое - нет у меня времени практически on-line с горе-экологами общаться...
Ваш Павел
Извиняюсь в Венспилсе не азот а амиак. http://www.commfree.org/forum/viewtopic.php?t=3363&postdays=0&postorder=asc&start=60
kogti rvat pora davno no komunjg trogat nenado luthe molodih tak nazivaemih demokratov
это - америка. америка - это диагноз. страна победившего PR. вся жизнь построена по принципу дешевой и пошлой драматургии. если уж любят - до возносят до небес. если уж начали валить с ног - запинают до смерти. джунгли.
Основная мысль понятна - всем хочется денежков и за это никого винить нельзя. Вопрос в другом, нет оснований не верить Павлу, думается он знает о чем говорит, один вопрос, а кто- нибудь из коментаторов от этих перевозок денежку видел? То-то и оно дерьмо нам, а денежка тю-тю.
Возвращаясь к теме, строительство завода, само по себе благо, но почему это благо окутано такой тайной?
Нормальный подход предпологоет открытость, ставим токое-то оборудование, такие-то очистные и т.д., здесь ничего этого пока нет, а что скрывать, эсли все супер-пупер.
С другой стороны, при любом оборудовании - это объект повышенной опастности, безаварийных технологий нет (примеом может служить авария Шатла), с этой точки зрения место неудачное, прямой сток (Яньупе-Лауцесе-Даугава), город в прямой видимости (до здания думы по карте примерно 7 км), ветра западные и юго-западные, да эти вопросы при выборе места и не рассматривались, основные критерии иыбора места- наличие трубопровода, железной дороги и электо сетей и все.Вот и соизмерьте возможные выгоды и возможные проблемы, спросите у жителей процветающего Венспилса, как они драпали из города в прошедшую бурю (проблемы были связаны с хранением жидкого азота, славо богу обошлось), в нете достаточно информации по данной тематике, а 350 рабочих мест (половина наверняка будет минималка) проблемы этой жизни не решает, а проблем добавит значительно.
Mart, радиоактивную грязь возят белорусы из Тарту в Минск, и наоборот. Перевозки абсолютно легальны. Имеют разрешения "Центра по радиологической безопасности". Упаковка класса BU, достаточно серьезная такая дура. Транспортный индекс 0,8, что означает - на расстоянии 1 метра от упаковки радиационный фон повышен на 80%... Там все в порядке.
Чего хотят мужчины
dovoljno interesnaja statja :)bilo bi zdorovo ewjo uznatj otveti na takie voprosi, kak :
* kak priuchitj svoego muz4inu k uborke doma? (inogda kazeca, 6to "vilizivanie" salona v ma6ine dlja nego vazneje vsego)
* ego hobbi muzika, mojo isskustvo... v poslednee vremja denjgi toka i uhodjat na pokupku novih diskov, raznoj apparaturi, ego ne interesujut moi zhelanija!
spasibo!