Согласно нынешним прогнозам, изменения могут затронуть примерно от 500 до 700 рабочих мест на базах airBaltic в Риге, Вильнюсе и Таллине. Точное количество должностей пока не определено и может измениться в ходе процесса. Указанный диапазон учитывает как продолжающиеся консультации с профсоюзами о возможных вариантах сокращенной рабочей нагрузки для пилотов и членов кабинного экипажа, так и разработку новой организационной структуры компании в целом. Определить ее планируется к середине октября. В настоящее время в авиакомпании работают около 3000 человек.
Пересмотр численности персонала является одной из мер, предусмотренных новым бизнес-планом. Как сообщалось ранее, его приоритетами являются укрепление финансовой стабильности авиакомпании, более целенаправленная маршрутная сеть и повышение эффективности работы в целом. План также предусматривает сокращение парка самолетов Airbus A220-300 и более тесное круглогодичное сотрудничество с партнерами по модели ACMI - аренде самолетов вместе с экипажами. При этом компания намерена сохранить надежное воздушное сообщение для Латвии и Балтийского региона.
Президент и генеральный директор airBaltic Эрно Хильденс:
«Мы понимаем, что предстоящие изменения имеют очень большое значение для сотрудников. Поэтому нашим приоритетом является действовать ответственно, прозрачно и с уважением к каждому коллеге, своевременно информируя о дальнейших шагах компании. На данный момент решения в отношении конкретных людей еще не приняты, до этого должны состояться необходимые переговоры и консультации. Весь процесс будет осуществляться при полном соблюдении действующего законодательства и установленных процедур».
Более подробную информацию сотрудники получат в течение октября. Поскольку индивидуальные решения еще не приняты, пока преждевременно говорить о возможном влиянии изменений на отдельные базы, подразделения компании или группы работников.
airBaltic уже проинформировала Государственное агентство занятости о коллективном сокращении численности работников. Дальнейшие шаги будут предприниматься в соответствии с установленным законодательством порядком.
Авиакомпания намерена постепенно сообщать о наиболее существенных изменениях как в отношении численности персонала, так и реализации нового бизнес-плана в целом.
Давно пора!
Эта частная убыточная компания регулярно получает деньги из гос. бюджета.
ах вот он какой экономический рывок каждого сейма
Даже не знаю, что лучше, ужасный конец или ужас без конца...)))
А как же рейсы Даугавпилс аэропорт имени Ротко в Нью-Йорк? Опять мимо? Из за этого не будет ожидаемого продления трамвая до Лоциков и новых планируемых маршрутов Аэропорт - Вокзал и Аэпопорт - Форштат (через региональную больницу и химию).
Авиакомпания airBaltic принадлежит государству Латвия (которому принадлежит 88,37% голосующих прав), а также немецкому концерну Lufthansa Group (10%) и частным акционерам (около 1,63%).
Старая песня о главном.Нас тоже перед закрытием и разворовывантем заводов,всегда усыпляли песенками о том,что решение еще окончательно не принято,ездили в Ригу на аукционы,нас заставляли все чистить,красить,прилавать товарный знак.А потом,все 5000 пинком за проходную,станки на металлолом,теперь там развалины,памятник истории успеха.Как обокрасть страну и ничем за это не отвечать.