Одна из самых существенных трудностей связана с геополитической ситуацией — часть трамваев, используемых в Даугавпилсе, производится в России, и запасные части к ним больше не доступны для покупки. Поэтому предприятие активно ищет подходящие аналоги у других производителей. Этот процесс сложный и требует значительного времени, что напрямую влияет на возможности ремонта и ежедневного обслуживания.
При принятии решений о победителях закупки Daugavpils satiksme оценивает не только цену, но и сроки поставки, качество деталей и техническую надежность. Сотрудничество с местными производителями дает существенные преимущества — например, новые трамваи производятся в Латвии совместно с чешскими партнерами, что позволяет быстрее проводить ремонт, снижает риски поставок и ускоряет процессы обслуживания.
Daugavpils satiksme выражает благодарность своим профессиональным сотрудникам, которые, вкладывая свои знания и умения, обеспечивают выполнение высококачественных ремонтных работ своими силами. Благодаря их труду удается обеспечить комфортное и безопасное движение трамваев для жителей и гостей Даугавпилса.
SIA “Daugavpils satiksme” risina tramvaju uzturēšanas izaicinājumus
SIA “Daugavpils satiksme” norāda, ka šogad ir plānoti trīs apjomīgi rezerves daļu iepirkumi, kuru īstenošanā, uzņēmums, jau tagad saskaras ar vairākiem izaicinājumiem. Viens no būtiskākajiem izaicinājumiem ir saistīts ar ģeopolitisko situāciju – daļa Daugavpilī izmantojamo tramvaju ir ražoti Krievijā, un to rezerves daļas vairs nav pieejamas iegādei. Līdz ar to uzņēmums aktīvi meklē piemērotus ekvivalentus no citiem ražotājiem. Šis process ir sarežģīts un prasa ievērojamu laiku, kas tieši ietekmē remonta un ikdienas uzturēšanas iespējas.
Pieņemot lēmumus par iepirkumu uzvarētājiem, uzņēmums izvērtē ne tikai cenu, bet arī piegādes termiņus, detaļu kvalitāti un tehnisko uzticamību. Sadarbība ar vietējiem ražotājiem sniedz būtiskas priekšrocības – piemēram, jaunie tramvaji tiek ražoti Latvijā sadarbībā ar Čehijas partneriem, kas ļauj veikt remontus operatīvāk, samazina piegādes riskus un paātrina apkalpošanas procesus.
SIA “Daugavpils satiksme” pateicas saviem profesionālajiem darbiniekiem, kuri, ieguldot zināšanas un prasmes, nodrošina kvalitatīvu remontdarbu veikšanu pašu spēkiem. Pateicoties viņu darbam, iespējams nodrošināt ērtu un drošu tramvaju satiksmi Daugavpils iedzīvotājiem un viesiem.
Новые трамваи приехали полностью собраны и упакованы, у нас тока буквы на морду наклеели, и то сторонняя организация )
ТраНваи, иди в школу!!!
Думаешь от тебя в перспективе смердеть не будет? Будет, да еще как за щет всяких добавок в продукты питания. Почитай о запахе от престарелых людей! Если коротко, то он присуствовать будет постоянно, в бльшей или в меньшей степени, в зависимости кто как за собой следит. Это запах старости. Ах, ну да, тебе пенсия не грозит, некому зарабатывать на нее уже становиться, будет пособие по бедности , вот и понюхай себя потом.
Так русскому там уже не учат. Это плоды реформы образования!
А что с Чешскими трамваями уже не получается бизнес строить ?
Как воровать так схемы сам Вассерман рисует, а паралельнный импорт организовать не могут.
Он ещё сказал что капец паровому отоплению в доме.
Это было в то время когда не было горячей воды по причине проверки на гидроудар.Мужчины переносят это без проблем а вот женщинам несоблюдение гигиены тела чревато.
Напокупали траНваев разных моделей от разных производителей, вот теперь и проблемы с запчастями. Ни один руководитель, который хоть чуть чуть дружит с головой, так не поступил бы! Но видимо это не про даугавпилс сатыксму....
геополитическая ситуация усложняет содержание трамваев - звучит так , будто даугавпилсские трамваи между Польшей и Россией циркулируют.... плохому танцору всегда что-то мешает
А что ты такой продвинутый и современный , пахнущий наверное дорогим одеколоном , ездишь на трамвае , на лимузин денег не хватило ?
Это тренд новых духов, в которых химия под названием "Амброценид" или в народе "АД".
В дорогом сегменте выпустили такие духи, народ посчитал, раз дорого - значит классно и стал массово скупать подделки и распивы на это самое, что вообще по запаху напоминает ацетон.
Правят по принципу - если сможем, навредим. Так и с пенсиями российскими. Россия отправила и все находится в банке в Латвии, но...банк , видите ли, под санкциями, мы( царствующие) бессильны. И везде виноват кто-то. А как российский газ через прокси покупать, так тут все ок, господа заседатели. Чуму на оба ваших дома.
Точно, а ПересАдку называли ПересЯдка ! БУ-ГА-ГА !
Вот читаю комментарии и удивляюсь: что ни сделают в городе, о чём ни напишут, тут же штатные комментаторы обольют всё грязью, и одни и те же особи (судя по стилю). Это отдельная категория людей, которым всё не так, да не этак. Сдаётся мне это пенсы от нечего делать развлекаются. Яду за прожитые годы накопилось много, вот и выплёскивают, благо прячутся за никами.
Причем обрати внимание, они же тебе ещё и исправно минусов налепят, за то что посмел сказать правду про их вонючий старческий маразм.
Всё они могут достать и купить, статья эта, про простое повышение цены, на проезд.
Это пахнет одежда из секонда, в которой щеголяют все небрезгливые. И бедные , и богатые
Для Особи без имени:
Всякая критика направлена на исправление ситуации. Всякое молчание порождает преступление.
1. Пенсионеры создали все то, чем ты неблагодарно пользуешься. То, что ты жадно разграбил и сдуру уничтожил.
2. Пенсионеры всю жизнь и сегодня платят налоги на содержание трамваев, дорог, чиновников города. Имеют право требовать.
3. Профанация , мыльные пузыри, имитация бурной деятельности , много шума из ничего, или откровенное разворовывание бюджета чиновниками тебе привычна, а пенсионерам, которые честно трудились по 30-40 лет отвратительна.
Ничего страшного, новые автобусы, заменят все трамваи , и будет единый транспорт.и будут вам кондиционеры и оплата за проезд по высшему уровню, и вонять никто не будет., а главное все будут довольны.