Новинка будет построена на базе комплектации 2.0T Track – с двухлитровым 210-сильным турбомотором, спортивной подвеской и задним самоблокирующимся дифференциалом, но станет чуть легче, и будет стоить почти на три тысячи долларов дешевле за счет отказа от некоторого “ненужного” оборудования. Вроде адаптивных фар головного света, круиз-контроля, бортового компьютера и так далее.
При этом, Genesis в версии R-Spec получит укороченную коробку передач 19-дюймовые колесные диски с шинами Bridgestone Potenza RE050A, тормозные механизмы Brembo и регулируемые опоры передних стоек – для более широких настроек подвески. Такой автомобиль, как считают эксперты, понравится фанатам тюнинга, которые смогут приобрести недорогую “заготовку” под собственные проекты.
Напомним, что помимо четырехцилиндрового турбодвигателя Genesis Coupe в США оснащается также 3,8-литровой “шестеркой” мощностью 306 лошадиных сил.