При этом он отметил, что латание ям – конечно, не самое верное решение, но в условиях кризиса – единственно возможное.
Герхардс признал также, что придется существенно сократить финансирование строительства новых дорог. Но министр указал, что Министерство планирует больше использовать возможности фонда социально-экономического выравнивания, а также частно-государственное партнерство, чтобы строить дороги по всей стране.
Минсообщения, таким образом, намерено освоить 28-50 млн. латов в течение года. Пока вопрос заключается в том, что это будет стоить предпринимателям. Но Герхардс оптимистично полагает, что банкам будет проще выдавать кредиты предприятиям, если они будут гарантированы государством.