Обычный бензиновый двигатель Ангеллоти заменил на электромотор мощностью 60 лошадиных сил, который питается от 20 свинцово-кислотных аккумуляторов, размещенных в задней части автомобиля. По словам Эндрю, максимальная скорость его пикапа составляет более 88 километров в час, а одного заряда батарей хватает на то, чтобы проехать 65 километров. Для сравнения, запас хода серийного электрокара Chevrolet Volt, продажи которого начнутся только в 2010 году, составит чуть более 60 километров.
В настоящее время Эндрю Ангеллоти начал работу по созданию второго собственного электромобиля на базе седана Toyota Tercel 1992 года выпуска. Молодой человек планирует установить на машину 120-сильный электромотор и надеется, что максимальная скорость такой Toyota составит около 130 километров в час.