EС давно призывал автомобильные компании добровольно перейти на новые стандарты производства и снизить выбросы СО2 новыми машинами до 140 граммов на километр пробега к 2008 году и до 120 г – к 2012 году. Комиссар EС по защите окружающей среды Ставрос Димас считает, что автомобильные компании призыва не услышали, и предлагает обязать их перейти на новые стандарты законодательно.
На другом фланге – комиссар EС по вопросам промышленности Гюнтер Ферхойген, считающий, что, навязав отрасли новые стандарты производства, Eврокомиссия подорвет ее конкурентоспособность.
С комиссаром согласна и ассоциация европейских автостроителей. Ранее она призвала Брюссель ввести налоги, поощряющие спрос на машины с экологичными двигателями. По данным ассоциации, в последние годы в Eвропе особой популярностью пользовались большие автомобили с мощными моторами – “контрпродуктивные” с точки зрения защиты окружающей среды.