По сравнению с предыдущим поколением, колесная база нового LS увеличилась на 4,5 сантиметра и на столько же машина стала шире. Все это позволило сделать салон премиум-седана немного вместительнее. Кузов нового Lexus отличается хорошей проработкой аэродинамики – коэффициент аэродинамического сопротивления Cx равен 0,26.
По словам представителей Lexus, на разработку модели LS компания потратила рекордную сумму. Автомобиль получил совершенно новый двигатель V8 объемом 4,6 литра и мощностью 380 лошадиных сил. Кроме того, Lexus LS стал первой серийной машиной, оснащенной восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.
Разгон до ста километров в час занимает у нового флагмана Lexus всего 5,7 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 25о километров в час.