На участке государственной дороги A13 «Граница с Россией (Гребнево) – Резекне – Даугавпилс – граница с Литвой (Медуми)» от Лоциков до Даугавпилса (Эзеркрасти) (129,39–134,72 км) начнут обновлять существующую инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов, а также построят новый участок. Во время строительных работ водителям следует учитывать ограничение скорости 50–70 км/ч.
На участке от Лоциков до Старых Строп (129,39–133,66 км) будет построена новая освещенная дорожка для пешеходов и велосипедистов, а на участке от Старых Строп до Эзеркрасти (133,66–134,72 км) обновят покрытие существующей дороги, построенной в 2008 году. На обоих участках уложат асфальтобетонное покрытие, установят защитные ограждения, приведут в порядок водоотводную систему, при необходимости удлинят водопропускные трубы. Также отремонтируют существующие остановочные павильоны и восстановят скамейки и урны на остановках Лоцики, Лачи, Виадук, Стропы, Даугавпилс Целиниекс, Старые Стропы.
На перекрестке дорог A13 и A6 устроят пешеходный переход, регулируемый светофором.
Работы выполняет компания SIA Latgales Ceļdaris по договору стоимостью 1 565 225,03 евро (с НДС). Автор проекта – SIA Projekts 3, строительный надзор обеспечивает SIA BPU&Ingway. Реализация проекта проходит с софинансированием из Европейского фонда регионального развития (ERAF), при этом ERAF покрывает 85% общих расходов.
Строительство планируется завершить в июне 2026 года; в зимний период предусмотрен технологический перерыв.
Вот это очень хорошо, нужно как можно больше велодорожек
Главное, чтобы сами велосипедисты это оценили! А то по 18.Novembra есть хорошая велодорожка, нет же - прут по полосе вместе с машинами!!!
1. По не запрещено ехать. 2. Большинство пешеходов даже не задумываются что там могут ехать велосипедисты. 3. В одну сторону еле еле один велосипед помещается. 4. Покрытие уже оставляет желать лучшего. В итоге быстрее и комфортнее по дороге. По трассе конечно безопасностнее по велодорожке т.к. в большинстве случаев только водители фур соблюдают безопасностный интервал.
A13 x A6 пешеходный переход.. Он кому-то нужен там?
Хорошо бы велодорожку от Крепости в Межциемс сделать.
Когда уже перестанете деньги в землю закапывать? Логики,прям велостолица,
Кому эти дорожки нужны
pro MEZCIEMS sovsen zabili
A, какое количество велосипедистов в городе? 10-15?
Будет инфраструктура-будут и велосипедисты. Я как-то пробовал на велике из Центра добраться в Стропы:ну такое, скажу вам,удовольствие...
Можно было бы построить велодорожку от Свенте до озера Свенте. Это курортная зона города Даугавпилс, самоуправление размечает новые веломаршруты, но инфраструктуры не хватает.
Для кого нужно, сколько человек этим будет пользоваться? и какой экономический эффект это даст с учётом стоимости проекта, когда окупиться проект? Сколько будет стоить содержание?
Pocemu ne budet osvescenija ?!?!