Что происходило в этот день в Даугавпилсе в разные годы.
По Двине начал курсировать пароход "Прогресс"
28 мая 1882 года (139 лет назад) из города в Погулянку (Межциемс) начал курсировать пароход "Прогресс", который принадлежал графу Плятер-Зибергу.
«Мы прибыли в Двинск, где с большим нетерпением на убогой пристани, верней под мостом в проезде, сделанном в дамбе для спуска к реке Западная Двина, мы ждали парохода «Прогресс», чтобы добраться до избранного вами летнего места жительства. Представьте себе, что «Прогресс» оказался очень небольшим пароходиком, чуть-чуть побольше финляндских. Он может поднять груз не более 1200 пудов, на нем 6 человек прислуги и 7-й на пристани старичок, он же носильщик и посыльный; не будь на свете добрых людей, то нам с нашим багажом при своих силах и не взобраться бы на «Прогресс», а мы с женой думали, что если мы, доверившись рекламе, попали на западную Двину, то встретим и культуру, как говорится, западную. Усадив жену и детей в каюту, спуск куда сопряжен с опасностью перекувырнуться за борт, я остался на палубе, присмотреть за багажом и полюбоваться открывшейся картиной» (из письма, опубликованного в 1900 году в газете "Двинский Листок").
Историческая справка Gorod.lv. Пассажирский пароход "Прогресс" построен в 1881 году верфью Шихау в Эльбинге по заказу графа Й. Тышкевича для местной линии на русской части реки Неман. В 1885 году находился во владении у графа Плятера-Зиберга на реке Зап. Двина. В 1919 году мобилизован во флотилию Советской Латвии. В декабре 1923 года, республиканская газета «Сегодня» сообщила, что в Даугавпилс своим ходом по Двине прибыли из Витебска два пассажирских парохода - «Прогресс» и «Витусс». После ремонта пароходы были переданы нашему городу «для поддержания речного сообщения между Двинском и Погулянкой».
Объединение «Латгалес алус» готово к летнему сезону
28 мая 1982 года (39 лет назад) директор объединения «Латгалес алус» Николай Позняк рассказал журналисту городской газеты о готовности пивзавода к летнему сезону.
"Подготовка к сезону у нас началась, можно сказать, с нового года. Ведь, чтобы обеспечить горожан обеспечить горожан в достатке пивом и прохладительными напитками, от нас требуется ритмичная, в полную силу работа. В этом году мы особенно много внимания уделяем профилактике оборудования. Объединение уже сейчас работает по-летнему. Если в первом квартале года объединение производило ежемесячно 136 тысяч декалитров пива, то в апреле его выпущено уже 177 тысяч декалитров, а в мае планируется 200 тысяч. Такой же рост и по лимонаду.
Мы делаем все или почти все возможное для более полного обеспечения торговли. В прошлые годы мы получили немало нареканий на то, что трудно найти в городе напитки в субботу и в воскресенье, так как по выходным объединение свою продукцию, как правило, не отгружало. Нынешним летом будем давать в торговлю напитки и в выходные дни. Надеемся, это позволит снизить их дефицит.
Мы пока плохо используем возможности продажи бестарного пива и кваса. Вывозим 7 цистерн с квасом и 5 с пивом, а могли бы довести их общее число до 28. Ждем более оперативных действий от управления торговли, которое должно выделить цистерны, продавцов, оборудовать торговые точки. Но и тридцать цистерн в день – это не так уж и много. Мне известно, что комиссия, по торговле Совета Министров республики рекомендовала увеличить в летнее время продажу бестарного пива. Это касается и нашего города. Со своей стороны хочу заверить, что если число торговых точек будет увеличено, объединение «Латгалес алус» изыщет возможности для производства пива и лимонада в максимальном количестве. Еще хотелось бы отметить неудовлетворительную работу установленных в городе автоматов с газированной водой. В минувшем году работники торговли не взяли у нас весь выделенный для этих автоматов сироп. Вместе с тем многие автоматы бездействовали. Пора, видимо, сделать выводы из ошибок прошлых лет. Горожане не должны летом испытывать недостатка в напитках", - рассказал в интервью Н. Позняк.
Срыгни от сюда,гнидный пиндос.
А что старого пива не хочешь, производства Латвия и сигарету Элита или Рига, производства Латвия. Эти сигареты прямо как валюта были. Ездили в командировки с собой брали.
И какое же было название? Просвяти нас неучей.
при советской Латвии были отличные товары, которые служили визитной карточкой Латвии. Отправляла в посылке сигареты Вецрига, Элита, Рига, шоколад Люкс, конфеты фабрики Лайма , куклу Байба в латышском костюме, Дзинтарса продукцию и многое другое , что было чисто латышским , друзьям в Киргизию, в Россию и тд. На сегодня латышские правящие всё похерили и Лайму , и Дзинтарс, и тд. Речфлот тоже похерили в этом городке, как и ж/д стоит ржавеет.
Ну ты ДУРАК.
Откуда в твоей голове такой бред? Поля засеиваются. А про брикеты расскажи. Дай ссылку! Получишь нобелевскую! Или ты балаболка
Сейчас никто не знает что такое плотность. Всех интересует только градус. Поэтому и не пишут. Люди стали тупее
Вообще то историческое название этой реки-Западная Двина,так как есть еще Северная.Но а разные народы называли ее по разному:немцы,которые здесь хозяйничали вплоть до раздела Речи Посполитой Российской Империей-именовали Дюной,отсюда и немецкий замок на берегу реки-Дюнабург,у балто-славянских племен-это Даугава.
А название колесного пароходика,курсировавшего между Двинском и Погулянкой,уже после освобождения Даугавпилса от фашисткого ига сменилось на "Николай Островский".
В 50-ых годах на смену пароходному сообщению по Двине пришли дизельные речные трамвайчики "Неман".А позже появился прогулочный теплоход на воздушной подушке (правда он имел еще и гребной винт) “Федор Люшин”.Он курсировал от пристани в районе ТЭЦ до Погулянки и вторым маршрутом до Старого Замка в Науене.
Latvieši "vienkāršie cilvēki nežēlojas". Tā ir politika. Kā mēs vienkāršie cilvēki dzīvojām draudzīgi tā arī dzīvosim.
Latvieši "vienkāršie cilvēki nežēlojas". Tā ir politika. Kā mēs vienkāršie cilvēki dzīvojām draudzīgi tā arī dzīvosim.
давай жду тебя с вагонами вперед латуха
Муссолини тут никогда не было - так что хватит визжать своей бред по советской методичке про фашистов
Ватное животное
Чемодан-вокзал-Воркута
Ногой под зад!
Даже не рассчитывай - училка!
Мы видели как вы в РФ подбрасывали бюллетени во время выборов!
Так что позор вам!
Фотографии зигующего Ульманиса посмотри.Они выложены открыто в Интернете.Откуда же он его методы Фашистской Диктатуры перенес на латвию?!Вся прибалтика стала Диктаторской в 30-ых годах прошлого века,а литва даже раньше.Так что про Дерьмократию у Чухонии это в Психушку к врачам.
Да торфяные брикеты, которыми печи топят, в воде разводят и при разливе газируют. Поэтому и вкус пикантный такой.
Грызи свои брикеты и помалкивай
Поэтому в голове и бред такой
Насчет пивоваренного завода в Двинске.Появился он в 1860 году от купца Гурвича.
Теперь вопрос на засыпку:Гурвич-это латышская фамилия?
Не латыши тут вообще что-либо строили,зато прекрасно все ликвидировали. К 2000 году пивоварня фактически еле держалась на местной фирмочке "Мамас Д",которая его и разорила к 2008-му году.Попытались возродить завод,правда далеко не в былом советском масштабе,предприниматели из Белоруссии в 2013 году.Поэтому хвалиться латышам нечем.Латгалес Алус отныне вам не принадлежит,как и хлебзавод,на развороте трамвая второго маршрута.Последний скупили эстонцы у местного олигарха Антония Самбура,у которого дела сейчас совсем в Ауте.
Пей свою ослиную мочу и пидралаллу пой.