Поправки были разработаны в Минсообщения с целью дать возможность работать в железнодорожной отрасли людям с более низкими языковыми знаниями.
В данный момент правила предусматривают, что кондукторы в поездах должны знать латышский язык на уровне С первой степени.
Как пояснили в Минсообщения, выполняя свои рабочие обязанности, кондукторы ведут простые диалоги о вещах, связанных с их профессией, коротко формулирует свои просьбы, готовят типовые документы и имеют дело с текстами однообразного содержания.
Также в Минсообщения указали, что к проводникам и контролерам в пассажирских поездах уже сейчас применяются требования о знании языка на уровне B второй степени.
Решение по данным поправкам предстоит принять правительству и Сейму.
Видать, кондукторов нехватат, раз такую поблажку им дают.
Но проводник-это тот же кондуктор.