Приборы подтвердили результаты международного исследования — если скорость движения сокращается на 5%, то число тяжело раненных сокращается на 15, а погибших на 20%.
«Стационарные фоторадары – это один из способов улучшения безопасности дорожного движения, наряду с полицейскими рейдами и штрафами за превышение. Необходимо информировать общество о безопасности на дорогах», - говорит представитель CSDD Агнесе Корба.
Стационарные фоторадары – это лишь один из инструментов безопасности дорожного движения. С этим согласен и эксперт школы дорожного движения Артурс Приедниекс. Он отмечает, что позитивные результаты работы фоторадаров – это итог общей работы CSDD, полиции и предприятия Latvijas Valsts Celi.
Эксперт уверен: особый вклад в изменение ситуации на дорогах вносит полиция. По его словам, чем больше стражей порядка, тем лучше.
В ближайшие три года к нынешним 14 фоторадарам на дорогах Латвии присоединятся еще 20 «наблюдателей». Первые из них будут установлены уже в первом полугодии 2016 года. Места, где они будут стоять, находятся в основном за Ригой. Вблизи них полиция зарегистрировала более 350 ДТП с 200 пострадавшими и 21 погибшим.
«Проанализировав все данные о погибших и раненых, объём транспортных средств и интенсивность дорожного движения, мы решили установить фоторадары в таких местах, как шоссе Рига-Лиепая, участки дорог неподалёку от Бауски и Елгавы, шоссе, соединяющее Ригу и литовскую границу», - поясняет Агнесе Корба.
В дирекции безопасности дорожного движения напоминают, что карта размещения фоторадаров есть на домашней странице CSDD. На ней обозначены места установки как уже установленных фоторегистраторов, так и тех, которые еще только планируют установить.