Заразил меня парапланеризмом старший брат. Он летал. Однажды приехал ко мне и сказал: мол, что сидишь?! Привел меня попробовать. Понравилось! И после этого я подсел на стропу. Это у нас так называется.
Мы для студентов и школьников проводим такую акцию (ходили по школам, популяризировали авиационные виды спорта): если они хотят (РЕАЛЬНО!) летать, то мы можем научить этому совершенно бесплатно. Только он (желающий летать школьник или студент) в течение сезона помогает нам на аэродроме — помощь в организации полетов, работа выпускающим. Получается, что они платят нам своим трудом.
Хочется, чтобы молодежь понимала, что в нашем городе за порогом школы ЕСТЬ чем ИНТЕРЕСНЫМ заняться.
Раньше в ДОСААФе была такая система: набирали кучу людей, а потом в течение какого-то периода времени постоянно устраивали хозяйственные дни. И смотрели, кто на самом деле ХОЧЕТ летать, а кто — так… Если были готовы убирать, помогать так, будто это ТВОЕ, то это твой путь! И усилий своих тогда не жаль. Вот сейчас у нас есть два студента — бесплатно учатся летать на параплане и нам помогают. Отличные парни!
Бывает, что в чем-то виноват пассажир — не бегут, усаживаются в подвеску раньше времени (что хуже для старта), но, естественно, я его за это “виноватить” не буду.
Все мы, подсевшие на стропу, немного того…. Одержимы желанием свободы. Когда я попадаю вверх, то у меня возникает такое чувство, что пришел к себе ДОМОЙ! Чувствую себя в небе настолько свободным, настолько не ограниченным каким-то проблемами..! Все всегда ХОРОШО! Как ты думаешь, так и будет на самом деле. Там, в небе, мне открылось то, что я не осознавал раньше. И теперь я спокойно отношусь ко всему.
Отрицательных эмоций в небе никогда не бывает. Точно!
В первый раз страшно обычно первые пять секунд, когда только готовишься к полету, не знаешь, что будет… А потом, когда оказываешься в небе, такая картина открывается, что уже начинаешь кричать от счастья. Многие визжат от удовольствия!
У парашютистов идет отсчет по количеству прыжков, а у нас по часам налета — чем дольше парапланерист летал в небе. Чем больше человек летает — тем больше у него опыта.
Я вот все думал: зададите ли вы вопрос про кризис? Все-таки задали… Думаю, что нет никого кризиса на самом деле. Кризис в головах людей. Правильно?..
У меня все в порядке! Многие спрашивают: чего это вы такие счастливые?.. Все в голове. Как себя запрограммируешь, так и живешь. Все зависит от самого человека. Каждый сам себе строитель!
Денег на самом деле много не надо. Как большинство горожан проводят свои выходные? В ночных клубах. Полетать на параплане для них дорого, а вот на сигареты по полтора лата в день тратить — недорого.
Наш клуб существует с 1996 года, и ему уже 13 лет. День рождения празднуем 6 апреля.
Летишь, а внизу все — будто на карте, только живое. И выбираешь — а вот туда хочу слетать…
Любим летать в горах, например, в Марокко. Нам нравится бывать в этой африканской стране. Люди там добрее, намного больше, чем у нас, ценят собственную жизнь. Марокканцы спокойны и никогда никуда не спешат. Ели им интересно посидеть на краю пропасти и полюбоваться на закат — будут сидеть. Может, у него нет “мерседеса” в гараже и тысячи долларов в банке, но он по-настоящему счастливый человек. Эта страна ни с чем несравнима! Понятия преданности, чести и достоинства (такие понятия, о которых мы слышим только в фильмах про мушкетеров) там на первом месте.
Мой рекорд в тандеме был — подъем на 1500 метров, когда я улетел в Свенту на озеро с пасажиром из Питера. Абсолютный рекорд в 2200 метров высотой с последующим улетом в Индру на 57 км принадлежит моему другу и инструктору клуба Антону.
Мы сейчас планируем полетать на мотопараплане с баннером, на котором написано: “Я люблю Даугавпилс!”. Это на одной стороне. А на другой: “Esi vesels, dzīvo godīģi un palīdz citiem”. Да, хочется поднять людям настроение.
Как не любить Даугавпилс?! Это же наш город и наша страна. Наша жизнь! Кто не любит город и свою жизнь, тот так и живет…
Я свободный человек. При этом не считаю, что летать надо всем. Есть те, кому это не нужно. Люди разные — и это хорошо. Если бы все мы были одинаковыми, то было бы скучно.
От автора:
Вот и сбылась мечта — лечу! Давно по-хорошему завидовала местным парапланеристам — парят на высоте птичьего полета, водят дружбу с потоком воздуха, и будто им дела нет до будничной суеты города, где прохожие спешат по делам, а машины упираются друг другу в бамперы, увязая в пробках. Небо не терпит суеты. В небе нет будней, там каждый день — ПРАЗДНИК!
Что я сделала для того, чтобы немножко попланировать? Договорилась о приезде. Нашла место (парапланеристы застолбили его себе для взлетов на аэродроме Грива (точное месторасположение зависит от направления ветра и каждый раз меняется). Оделась в спортивный костюм и кроссовки. Набралась храбрости. Выслушала небольшой инструктаж. Доверилась “начальнику” тандема — Роберто. Приложила свои усилия — чтобы подняться в воздух, нужно было пробежаться (впрочем, это единственное физическое усилие, которое должен сделать пассажир). И вот — я в небе! И не жалею. Полет в тандеме стоил двадцать латов — простите за каламбур — ЭТО того стоит! Кстати, сайт с контактами: www.flight.lv
Вообще, разговаривая с пилотами, можно услышать абсолютно любые аргументы, ПОЧЕМУ они летают. И тому, кто хочет услышать полное собрание сочинений по этому поводу, рекомендую просто прочесть книги Ричарда Баха. Полета души восхитительным виршам этого писателя-пилота не занимать!