Востребованный временем 1

Чтобы понять, какова рабочая нагрузка координатора профсоюза, надо иметь в виду, что в Латгальском регионе членами профсоюза являются около 6,5 тысяч работников железной дороги – почти половина от общего числа тех, кто состоит в железнодорожном профсоюзе Латвии. Только в Даугавпилсе на железной дороге работает около 3 тысяч человек, а вместе с работниками ЛРЗ, которые тоже входят в профсоюз, всего 4 тысячи членов профсоюза.Это крупнейшая профсоюзная организация в Даугавпилсе. Но разговор с А.Самушем начинается с другой темы — с его работы с детьми.

Лидер латгальских скаутов

В 1988 году я закончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта, где учился по направлению ЛРЗ — начинает свой рассказ Андрис Самуш. – По окончании учебы вернулся на завод. Потом работал мастером производственного обучения во 2-м ГПТУ, там же участвовал вместе с учащимися в различных молодежных мероприятиях. Наверное эта моя деятельность была замечена, и меня пригласили на работу в молодежный отдел городской думы, где я работал с 1992 по 2001 год, а с 1995 по 2001 год возглавлял этот отдел. В 1993 году я стал руководителем местного скаутского движения. Тогда была только одна группа скаутов при Доме творчества. Потом уже было 6 групп, а число скаутов возросло до 140. Меня избрали руководителем скаутского движения Латгалии. Летом мы организовывали летние лагеря скаутов, где дети не только отдыхали , но и осваивали многие полезные навыки: например, учились ориентироваться в незнакомой пересеченной местности, разводить костер при любой погоде, готовить на нем еду, ставить палатки, не нанося урон природе, плавать и т. д. Прошлым летом мы с детьми совершили ночной поход вокруг озера Вышки. Побывали в Аглонском музее хлеба , в Аглонской базилике. Дети были в восторге и от ночного похода, и от экскурсии по интересным местам.
Здесь я хочу подчеркнуть, что все это стало возможным благодаря поддержке городской думы. В прошлом году был организован большой лагерь — приехало около 200 детей. Благодаря помощи думы практически каждая семья, независимо от своего материального положения, могла отправить в летний лагерь скаутов своего ребенка. Например, в одной моей группе из 12 ребят четверо были из малообеспеченных семей. Но путевки даже этим семьям оказались по карману. Очень хочется, чтобы дума и дальше помогала скаутскому и другим молодежным двмижениям.

Правда, над краткосрочными детскими лагерями сейчас сгущаются грозовые тучи. Готовятся изменения в закон о летних лагерях, которые, если будут приняты, внесут массу ограничений для организации таких лагерей. И, боюсь, что это станет не по силам общественным организациям. Альтернатива — лагеря на коммерческой основе. А это значит, что организованный летний отдых станет недоступен для детей из семей, где небольшие доходы.

Профсоюз — школа реализма

Наш разговор плавно переходит на летний отдых работников железнодорожных предприятий города.

Еще лет пять назад мы приобрели участок земли на берегу озера Вырогна, это в 35 километрах от города, где находилисъ домики ж.д организаций – продолжает свой рассказ Андрис. – Там очень живописное место. Начали развивать базу отдыха. Сейчас она обновляется: построены новые комфортабельные домики, баня, лодочная станция, спортивные площадки, короче говоря, сделано все, чтобы отдых для наших работников был приятным и полезным. Кстати, пользоваться услугами базы смогут не только железнодорожники. За умеренную плату там смогут отдыхать все желающие. База начнет свою работу с 1 июня.

Нашим железнодорожникам можно только позавидовать — ведь в городе почти не осталось предприятий, которые располагают подобными базами отдыха. Но дело профсоюза не только организация хорошего отдыха для работников , но и защита их социальных гарантий, отстаивание их прав в трудовых конфликтах с работодателем.

У нас есть для всех членов профсоюза — бесплатное страхование от несчастного случая на сумму в 500 латов. Если кто-то хочет увеличить сумму страховки до 3 тыс. латов, то за это надо платить всего 1 лат в месяц. Мы тщательно анализируем все случаи сокращений работников. Сейчас, в кризисное время, это очень актуально. Если убеждаемся, что сокращение необосновано, то профсоюз не дает согласие на увольнение. Такие примеры есть. Также контролируем взыскания работникам. Если они неправомерны, то оспариваем их перед работодателем. Но главное — это, конечно, заключение колдоговора, в котором оговорены все социальные гарантии работника. На железной дороге существует головной колдоговор, а на его основе каждое предприятие принимает свой. Однако его условия не должны быть хуже для работника, чем в головном .

Потомки все раставят по местам

Памятуя, что Андрис Самуш еще и член транспортной комиссии городской думы, интересуюсь, какой вопрос в ее работе на данный момент он считает самым важным?

Я считаю, что самое важное — это решить проблему ремонта городских дорог. Дорожное покрытие многих улиц в ямах и колдобинах., такое положение терпеть нельзя. Но все упирается в финансирование. Я считаю, что депутаты должны найти возможность это финансирование увеличить. Понимаю — кризис и все такое прочее. Но дороги должны оставаться в приоритете, – отвечает А.Самуш.
И разговор снова переходит на городские дела, на молодежные проблемы.

Я категорически не согласен с теми, – говорит Андрис, – кто считает, что спортивный комплекс Мультихалле нам не нужен. Ведь этот спортивный дворец строится в первую очередь для молодежи города, для ее развития. Спортивное сооружение такого масштаба не только станет стимулом для развития спорта в городе, но и несомненно оживит общественную и культурную жизнь. В Мультихалле можно будет проводить спортивные и общественные мероприятия не только республиканского, но и мирового уровня. А главное — это будет чудесная база спорта и отдыха для всех горожан. На мой взгляд думу можно только поблагодарить, что она приняла решение построить в городе такое великолепное спортивное сооружение.
Когда начинали строить Ледовый дворец, тоже было немало противников строительства, в том числе и среди политиков, и особенно накануне выборов. Сегодня мы видим, что Ледовый дворец себя оправдывает на 200%. Сколько там молодежи занимается спортом, отдыхает, с пользой проводит время! Город уже немыслим без Ледового дворца. Пройдет время и новое поколение молодежи будет спрашивать у своих дедушек и бабушек — как вы жили без Мультихалле и Ледового дворца?

Борис ЛАВРЕНОВ