Как известно, данный проект предусматривает строительство новой улицы от ул. Видземес, до ул. Вишкю, реновацию улицы Пиекрастес (от ул. Видземес до ул. Арендолес) строительство автотранспортного тоннеля под железнодорожными путями в районе переезда (Новый Форштадт), воздушного моста через новую улицу, две кольцевые развязки на перекрестках улиц Вишкю и Каунас, улиц Вишкю и Видземес, а также строительство восьмикилометрового железнодорожного полотна, которое будет эксплуатироваться железнодорожным транспортом во время строительства транспортного узла.
Следует отметить, что стоимость строительства третьей очереди транспортного узла, которое будет осуществляться в рамках европейской программы “Инфраструктура и услуги”, является одним из самых дорогостоящих проектов в Даугавпилсе. Его общая стоимость составляет 24 172 708 латов. Немаловажный нюанс — большая часть финансирования (85 %) будет получена из фонда Кохезии, 15 % — доля государства. Доля софинансирования городской думы составит 2 641 296 латов.
Этой зимой муниципалитет объявил конкурс среди фирм на получение многомиллионного подряда самоуправления. Как стало известно “Динабургу”, ознакомиться с положением конкурса изъявили желание 34 фирмы, как даугавпилсских, так и рижских. Представителей столицы больше. И если никто из претендентов не будет оспаривать результаты конкурса, то в мае может быть заключен договор с фирмой-подрядчиком. Все строительные работы по возведению транспортного узла должны быть завершены по истечении двух лет.
Лариса Кирилова