Согласно оценкам Латвийской ассоциации полномочных автодилеров, продажи новых транспортных средств в прошлом году сократились на 40,9% – до 19 192 автомобилей. Продажи в декабре 2008 года сократились на 57%, съев весь рост продаж в 53%, достигнутый в 2006 году и 26,8% в 2007 году. Это не могло не отразиться на рынке лизинга автомобилей.
Интс Крастс, руководитель SEB Leasing в Латвии, пояснил, что спад в экономике сделал латвийские фирмы более осторожными в выборе направлений для инвестиций, в том числе и при покупке транспортных средств. Переводя на обычный язык – у предпринимателей нет денег на дорогие покупки. Рынок торговли автомобилями попал в полосу значительного спада после не менее значительного двузначного роста в последние годы, сказал Крастс. То есть сработало правило “Высоко заберешься – низко упадешь”.
По мнению Крастса, автодилеры в 2009 году реструктуризуются, чтобы приспособиться к сложившимся условиям, и год станет годом стабилизации, предприниматели станут покупать больше авто в лизинг. Правда, непонятно, на чем основывается такая уверенность. То, что они будут распродавать свой транспорт за бесценок, – это факт. Вот “Парекс” объявил о том, что мечтает избавиться от более 120 машин.
Начало года также не вселяет уверенности в какой бы то ни было стабилизации. Регистрация новых автомобилей в январе сократилась более чем в четыре раза – до 494 единиц вместо 2191, проданных в январе 2008 года. Доля проданных грузовых автомобилей составила только 62 новых автомобиля против 468 годом раньше. Дальнобойщики грозят пригнать свои машины в центр Риги, так как не в состоянии расплатиться с лизингодателями. Сдается, что даже если лизинговые компании реструктуризируются до такой степени, что начнут давать беспроцентный лизинг, то и эта мера не даст эффекта.