Миссия по спасению ДЛРЗ и сохранению сотен рабочих мест стала в начале года основной как для руководства самого производства, так и для городской администрации. Задействованы все возможные рычаги и контакты, которые могут помочь заводу получить заказы и обеспечить многочисленный коллектив работой. Усиленный труд ответственных лиц уже принес свои плоды. Как сообщил газете “СейЧас” в понедельник, 9 февраля, председатель правления завода Айвар Кескула, уже готовится для подписания договор между Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca и российским гигантом перевозок “Балттранссервис” (“БТС”). По словам Кескулы, “БТС” отдаст ДЛРЗ один локомотив на ремонт как тестовый – чтобы увидеть, каков будет результат. И если результат удовлетворит заказчика, то в течение года ДЛРЗ отремонтирует еще 10 локомотивов этой фирмы. Это обеспечит работой 200 работников из числа тех 600, предупреждение о сокращении которых с 1 марта 2009 года ДЛРЗ подал в Госагентство занятости.
Для справки: общество с ограниченной ответственностью “Балттранссервис” образовано в 1999 году в Санкт-Петербурге. В настоящее время компания является одним из крупнейших частных перевозчиков нефтеналивных грузов в России, странах СНГ и Балтии. “БТС” оперирует десятками локомотивов и тысячами единиц подвижного состава, перевозит по два и более миллионов тонн нефти и нефтепродуктов ежемесячно.
Это что касается сотрудничества ДЛРЗ с Россией, которая исторически является важнейшим партнером и крупнейшим заказчиком даугавпилсского завода. Однако, как уже информировала газета “СейЧас”, к спасению завода может приложить руку и белорусская сторона, которая готова вести диалог о размещении на территории ДЛРЗ любого предприятия по сборке – будь-то общественный транспорт или коммунальная техника. Руководство нашего города сделало все возможное для того, чтобы этот вопрос решался на межгосударственном уровне. И, как сказал Айвар Кескула, уже на следующей неделе состоится визит премьер-министра Латвии Иварса Годманиса в Беларусь. В состав латвийской делегации войдет также председатель совета ДЛРЗ Олег Оссиновский. Айвар Кескула также будет находиться в это время в Беларуси.
Стоит вопрос о сохранении рабочих мест для 400 человек на градообразующем предприятии Даугавпилса. О дальнейшем развитии событий и достигнутых во время визита договоренностях газета “СейЧас” будет информировать своих читателей.
Ольга ПЕТКЕВИЧ