Перекачка в обратную сторону
В Регистре предприятий сделаны изменения, согласно которым дочерней кипрской фирме, принадлежащей Vitol Group, теперь принадлежит 49% VNT. Переизбрано и правление предприятия, в которое вошли Роланд Калниньш (до этого был генеральным директором VNT), Улдис Пумпурс (ранее возглавлял Cовет VNT), а также представители Vitol Роберт Нийст и Эрик Стивен Арнольд. Председателем правления стал Роланд Калниньш, который руководит хозяйственной деятельностью терминала уже почти четыре года.
Как часто бывает в таких случаях, Vitol обещает большое будущее вентспилсскому терминалу, но инвестиционные планы пока не раскрывает. Сумма сделки также не называется.
В общих словах международный консорциум обещает, что в будущем VNT главным образом сосредоточится на приеме нефтепродуктов из танкеров с последующей продажей и транспортировкой конечным покупателям. Впрочем, пока большую часть грузооборота VNT дает дизельное топливо, поступающее по трубопроводу, а потом перегружаемое в танкеры. Раньше это дизельное топливо перегружалось через другой вентспилсский терминал, принадлежащий компании Ventbunkers, но с начала нынешнего года Ventspils Naftas termināls взял эту деятельность на себя.
Сделка с сомнительным осадком
Поэтому недовольство Vent-bunkers ситуацией с продажей доли VNT выглядит вполне закономерно. Компания уже оспорила в суде решение Совета по конкуренции, разрешившего Vitol купить долю в VNT. Кроме того, недавние повороты в судебных тяжбах позволяют предположить, что в ближайшем будущем Vent-bunkers, отстраненный от процесса контроля в Ventspils nafta, может вернуть власть в концерне.
Председатель Совета Ventbunkers швейцарский адвокат Рудольфо Мерони так прокомментировал Телеграфу сделку Vitol по покупке VNT: “Данная сделка производит весьма сомнительные впечатления, поскольку Vitol заключил соглашение по VNT с правлением Ventspils nafta, которое не имеет законной поддерж-ки крупного совладельца концерна. Речь идет о менеджерах, которые фактически занимают свое положение незаконно. Заключать столь серьезные сделки с такими менеджерами — это огромнейший риск, и Vitol прекрасно осознает, на какой риск он пошел. Надеюсь, в будущем Vitol будет действовать более осторожно”.
С другой стороны, заместитель председателя Совета Ventspils nafta Владимир Соломатин уверил Телеграф, что данная сделка несет несомненную выгоду для всех совладельцев концерна. Очевидно, вопрос о разделе этой выгоды совладельцам придется решать уже в ближайшем будущем.