Нефтетерминал в Болдерае
В 2008 году в Даугавгриве будет построен нефтяной терминал. Строитель – компания Baltic Oil Terminal (ВОТ), за которой стоят хозяева Dinaz. Поначалу на терминале из железнодорожных цистерн в танкеры будет перегружаться около 1,5 млн. тонн мазута и около 1млн. тонн бензина и дизтоплива. Планируется также перевалка и иных продуктов. К концу 2009 года общую перевалку планируется довести до 6 млн. тонн, а к 2010 году терминал выйдет на максимальную мощность в 10 млн. тонн. Для сравнения сейчас Рижский свободный порт переваливает в год 4млн. тонн нефтепродуктов.
Для этого в самом устье Даугавы будут построены два причала длиной по 280 м, две закрытые железнодорожные эстакады для одновременного приема 132 цистерн, система трубопроводов и резервуарный парк из 24 резервуаров высотой до 24 метров. Для причаливания танкеров водоизмещением до 80 000 тонн дно реки здесь углубят до 15,5 метра.
Общий объем инвестиций в проект составит 162 млн. долларов, из которых 49 млн. – собственный капитал ВОТ, а остальное – синдицированный кредит. Судя по тому, что на презентацию были приглашены представители всех крупнейших банков Латвии и даже представитель Европейского банка реконструкции и развития, эти деньги найдены. Не мудрено, поскольку вложение выгодное – уже через восемь лет банки получат 51 млн. долларов чистой прибыли.
Photo
Президент Dinaz Николай Ермолаев и директор терминала BOT Николай Телепня.
Терминал даст 174 рабочих места, около двух миллионов латов в бюджет государства и 400 тысяч в бюджет самоуправления.
Нефтепродукты пойдут из России и Белоруссии. «Час» поинтересовался у президента Dinaz (и одновременно президента ВОТ) Николая Ермолаева, через какой из двух мостов на Даугаве пойдут в Болдераю составы из 50-55 вагонов, уж не через рижский ли? «Ни через какой, – был ответ, – составы пойдут через плотину Плявиньской ГЭС».
Получив уже один раз поворот от ворот Рижской думы, руководство Dinaz уверило, что теперь проделана соответствующая работа и на этот раз все природоохранные вопросы решены. Даже морской пляж будет сохранен, более того – вычищен и благоустроен.
У Латвии будет свой бензин
Компания Sintez Oil Refinery, тоже входящая в холдинг Dinaz, построит в Даугавпилсском районе завод для переработки в год 500 тысяч тонн сырой нефти и мазута. Место выигрышное – вблизи границ сразу четырех государств. Инвестиции в этот проект составят около 200 млн. долларов.
По заверениям будущих хозяев, в проекте будут использованы технологии и опыт ведущих мировых компаний, перерабатывающих сырую нефть. Глубина переработки нефти максимальная, то есть до 90-95%. В результате в Латвии будут получены наиболее ценные светлые продукты – бензин и дизтопливо. Бензина будет произведено около 20% от потребляемого сегодня в стране, дизтоплива – 55%.
Так называемые тяжелые остатки будут подлежать газификации. Полученный газ будет сжигаться в газотурбинных установках мощностью около 10 МВт для производства электроэнергии. Половина которой пойдет на собственные нужды, а половина – в сеть «Латвэнерго».
Завод даст Латгалии 150 рабочих мест, принесет около 5 млн. латов в бюджет государства и около 500 тысяч латов в бюджет самоуправления.
По уверениям руководства Dinaz, на будущем заводе все проблемы экологии тоже решены на мировом уровне.