Меняем пропуск в ВТО на тарифы

Министр экономики Айгар ШТОКЕНБЕРГС в четверг отправляется в Москву. Вчера он продемонстрировал Телеграфу две доверенности от премьера — на подписание соглашений с Россией об экономическом сотрудничестве и работе межправительственной комиссии. Со своим российским коллегой Германом Грефом он намерен также обсудить несправедливые железнодорожные тарифы на перевозку грузов в направлении латвийских портов.

Энергетическая политика зависит от Москвы

— Какова программа вашей поездки, что будете обсуждать в Москве?

В четверг я встречаюсь с представителями латвийского бизнеса, который представлен в России. В этот день планируется также встреча с Александром Шохиным, руководителем Российской конфедерации работодателей.

В пятницу, 13-го, мы подписываем договора, и со стороны России автограф будет ставить министр экономического развития Герман Греф. В зависимости от того спектра вопросов, которые он сам будет готов обсудить, наши переговоры могут продлиться до двух часов.

В России, в отличие от Латвии, министр экономики не занимается энергетикой, хотя нас эта тема тоже интересует.

— В контексте строительства Северо-европейского газопровода?

Не только. В 2009 году будет закрыта Игналинская АЭС, и нам хотелось бы выяснить, как Россия собирается модернизировать свою энергосистему, так как Москве сейчас мощностей не хватает. Нас интересует, как они намерены это компенсировать, ведь часть электроэнергии мы получаем от России. Так что и от соседей зависит наша дальнейшая энергетическая политика — можем ли мы доверять России как стабильному партнеру в этой отрасли или надо искать другие решения. Одно из них — это новая АЭС, но нам нужно заполнить пробел между 2009 и 2015 годами. Это как пазл, одна часть невозможна без другой.
Нужны равные условия для всех

— Повлекут ли эти договора за собой какие-то практические последствия или это всего лишь некий сигнал о возобновлении диалога?

Договор об экономическом сотрудничестве был парафирован в 2000 году, а подписание — лишь результат того, что люди стали говорить между собой. С повестки дня снято несколько тем, так как они не могут быть основанием для замораживания отношений. Да, мы не можем договориться об общей трактовке истории, но не стоит из-за этого вообще не говорить друг с другом.

У нас есть вполне конкретные проекты, которые мы хотим обсудить. Это, в частности, желание России вступить в ВТО. Наиболее важным для нас вопросом являются российские железнодорожные тарифы, в направлении латвийских портов они в 1,8—3 раза выше, чем в направлении российских. Об этом мы говорили и с американцами, и с Евросоюзом. Мы хотим, чтобы Россия как будущий член ВТО применяла к Латвии, также члену ВТО, равные условия.

После подписания договоров наконец-то сможет возобновить работу межправительственная комиссия, которая уже много лет не собиралась. Мы сможем начать различные проекты по сотрудничеству, ведь речь идет не только об экономике, но и о культуре и науке.

— Может ли Латвия блокировать вступление России в ВТО, если тарифы не будут снижены?

Я не хочу употреблять слова, которые могли бы снова вызвать какие-то экономические проблемы. В то же время не хочу, чтобы и Россия, говоря с нами, выбирала такой тон, что они, мол выше, чем мы. Это не так. Любое экономическое сотрудничество, любая торговля основывается на равных правилах игры, условиях. Нельзя дискриминировать друг друга. Основой всего является обоюдная выгода, а не политические причины.
Пограничный договор откладывается

— В договоре об экономическом сотрудничестве, в частности, идет речь о совместных проектах в сфере приграничной инфраструктуры. Означает ли это решение проблем с очередями на границе?

Конечно. Если мы начинаем говорить о широком спектре проблем, то будем решать в том числе и эту. Мы не можем говорить о деталях, пока у нас нет всеобъемлющего соглашения. В данном случае нужно сделать больше КПП или увеличить пропускные мощности нынешних пунктов.

— Будете ли вы каким-то образом обсуждать в Москве и вопрос пограничного договора?

Никоим образом. Сейчас самое главное — возобновить работу межправительственной комиссии, чтобы можно было решать и другие вопросы. В принципе нас ничто не удерживает сейчас и от подписания остальных 15 договоров.

— Обсуждается ли уже какая-то дата, когда может состояться заседание комиссии?

Это и есть одна из целей визита — обсудить дальнейшую работу. Мы готовы встретиться сразу после формирования нового правительства.


Написать комментарий