Однокласник работает диспечером в Даугавпилсе.Так он сейчас один или в группе вообщем движет стрелками от Екабпилса до Индры и Резекне.Другой работает путейцем.То тоже рассказывал много про модернизацию и про свой труд 20 лет назад и теперь.Вне зависимости от кризиса и санкций эти сокращения были бы.
Как то так.
Расскажите мне подробней об упомянутой вашей модернизации ж/д, точнее вашим другом. Те путейские модернизации- замена шпал сварщиками, потому что для них работы не оказалось в вагонке? Или какие- то другие?
Если увеличивается товарооборот между странами, я считаю, должна расширяться сортировочная и дополнительные пути сообщения. Или как по вашему? Или модернизация- это когда машинисты уже даже в Белоруссию не выезжают, пытаются попасть на Резекне, Елгава...
Расскажите мне подробней об упомянутой вашей модернизации ж/д, точнее вашим другом. Те путейские модернизации- замена шпал сварщиками, потому что для них работы не оказалось в вагонке? Или какие- то другие?
Если увеличивается товарооборот между странами, я считаю, должна расширяться сортировочная и дополнительные пути сообщения. Или как по вашему? Или модернизация- это когда машинисты уже даже в Белоруссию не выезжают, пытаются попасть на Резекне, Елгава...
Виктор
Машинисты уже десятиоетмями тоскают составы по принципу подтяжки.Беларуссы тащут Российский состав до Даугавпилса.Д пилские машинисты лр Риги.А Рижские дальше.Плюс мнигие фирмы и тепловозы не имеют отношения к Лзд.
Расскажите мне подробней об упомянутой вашей модернизации ж/д, точнее вашим другом. Те путейские модернизации- замена шпал сварщиками, потому что для них работы не оказалось в вагонке? Или какие- то другие?
Если увеличивается товарооборот между странами, я считаю, должна расширяться сортировочная и дополнительные пути сообщения. Или как по вашему? Или модернизация- это когда машинисты уже даже в Белоруссию не выезжают, пытаются попасть на Резекне, Елгава...
Ответы на коммент:
LDz готовит массовые увольнения
Машинисты уже десятиоетмями тоскают составы по принципу подтяжки.Беларуссы тащут Российский состав до Даугавпилса.Д пилские машинисты лр Риги.А Рижские дальше.Плюс мнигие фирмы и тепловозы не имеют отношения к Лзд.