Вообще то с покон веков был один принцип.Когда у хозяина что то не выростало то он имел свои резервы зерна что бы дожить до другого сезона.Так должно быть в бизнесе -если подвели партнёры,обавлились цены и т.д то сам хозяин сам должен иметь на это резервы что бы вылезти из проблем.А если у хозяина нет резервов и и тд .то гарантии не помогут.А если он хочет выпускать поезда,трамваи то есть только один способ этому это искать кооперацию с уже действующим производителем трамваев в Европе или России,создавать совместное предприятиие и идти в горы.Так делают многие фирмы в разных отраслях.Разница в том что наверно самим дешевле производить используя старые каркасы,больше прибыли.
Lgv driver
Если бы ваше мышление было верным, вы бы уже были миллионером, а не водителем грузовика.
Слияние с заводами ЕС? Вы себя слышите? То есть- я успешное предприятие должно подписать акты о присоединение ко мне предприятия, которое в долговых минусах?
"Spacecom" и "LLC Lokomotiiv Investeeringud", возможно, уже тогда совершили не плохую сделку... Возможно не без участия самого ЕС.
Рулите лучше баранку.
Если бы ваше мышление было верным, вы бы уже были миллионером, а не водителем грузовика.
Слияние с заводами ЕС? Вы себя слышите? То есть- я успешное предприятие должно подписать акты о присоединение ко мне предприятия, которое в долговых минусах?
"Spacecom" и "LLC Lokomotiiv Investeeringud", возможно, уже тогда совершили не плохую сделку... Возможно не без участия самого ЕС.
Рулите лучше баранку.
Виктор
Во первых успешеное предпирятие -это только тогда когда оно имеет оборот хороший и ему доверяют клиенты,он запускает новые проекты,развивает их и так далее.Если бы ЛРЗ было бы успешеным предприятием тоему банк продлил бы выплаты по кредитам и тд и сам Осиновский вложил бы миллионы туда.Да и успешные предприятия ни когда не просят помощи у государства.И сейчас когда оно попросило помощи то от ЛРЗ ещё больше отвернутся клиенты,потому что клиенты ещё как просматривают прссу,финансовую стабильность и так далее.А был ли когда то Лрз успешным предприятием с точки зрения экономистов то трудно сказать.
Если бы ваше мышление было верным, вы бы уже были миллионером, а не водителем грузовика.
Слияние с заводами ЕС? Вы себя слышите? То есть- я успешное предприятие должно подписать акты о присоединение ко мне предприятия, которое в долговых минусах?
"Spacecom" и "LLC Lokomotiiv Investeeringud", возможно, уже тогда совершили не плохую сделку... Возможно не без участия самого ЕС.
Рулите лучше баранку.
Виктор
Hа счёт водителей фур и грузовиков то они конечно миллионерами не являются но по крайней мере пока что не бедствуют ни в Латвии,России или других странах.Да эта работа не всем нравится,не все её выдерживают как впрочем и любую другую но зарабатывают не так плохо.
Если бы ваше мышление было верным, вы бы уже были миллионером, а не водителем грузовика.
Слияние с заводами ЕС? Вы себя слышите? То есть- я успешное предприятие должно подписать акты о присоединение ко мне предприятия, которое в долговых минусах?
"Spacecom" и "LLC Lokomotiiv Investeeringud", возможно, уже тогда совершили не плохую сделку... Возможно не без участия самого ЕС.
Рулите лучше баранку.
Ответы на коммент:
ДЛРЗ просит помощи государства
Во первых успешеное предпирятие -это только тогда когда оно имеет оборот хороший и ему доверяют клиенты,он запускает новые проекты,развивает их и так далее.Если бы ЛРЗ было бы успешеным предприятием тоему банк продлил бы выплаты по кредитам и тд и сам Осиновский вложил бы миллионы туда.Да и успешные предприятия ни когда не просят помощи у государства.И сейчас когда оно попросило помощи то от ЛРЗ ещё больше отвернутся клиенты,потому что клиенты ещё как просматривают прссу,финансовую стабильность и так далее.А был ли когда то Лрз успешным предприятием с точки зрения экономистов то трудно сказать.
ДЛРЗ просит помощи государства
Hа счёт водителей фур и грузовиков то они конечно миллионерами не являются но по крайней мере пока что не бедствуют ни в Латвии,России или других странах.Да эта работа не всем нравится,не все её выдерживают как впрочем и любую другую но зарабатывают не так плохо.