"...вообще-то задача не так проста, как вам кажется. это уравнение с очень большим количеством переменных.
начнем с того, что зеленая волна для авто должна работать в обоих направлениях. добавим трамвай - тоже в обоих направлениях. добавим пешеходов - в смысле, длина фаз - им тоже надо дать достаточно времени для перехода дороги. перекрестки (и светофоры) расположены неравномерно, это тоже надо принимать во внимание. далее, надо принимать во внимание интенсивность движения - если фазы будут слишком для нее короткими, никакой волны не получится, автомобили просто не успеют освободить перекрестки.
в общем, пазл. и только когда этот пазл решите, то поймете, что скорость проезда - это производная от ВСЕХ этих данных. и что она не может быть просто взята с потолка, а задана строго математикой.
такова жизнь."
странник
наше,.
в очередной редкий раз не намерен Вам оппонировать, а лишь, повторяя Ваш тезис:"вообще-то задача не так проста, как вам кажется....", дополнить.
в первую очередь необходимо учитывать такие компоненты как:
- объём транспортного потока;
которая впрямую зависит от демографических и иных (мест расположения предприятий) показателей.
- день недели и время суток;
высчитывать "зелёную волну" можно только при непосредственном участии Специалистов по логистике. и вы знаете, такие в городе имеются.
в ТСИ. с радостью силами студентов осуществив почасовой мониторинг транспортного трафика на основных магистральных улицах, Специалисты смогут подсказать, практически ВСЁ:
- и "зелёную волну" по периодам суток
- и формирование объездных потоков на время ремонта магистралей
- и....
многое могут.
но наша дума на протяжении стОИчески избегает любой возможности сотрудничества с ВУЗами города и каких-либо рекомендаций, действительно, Специалистов.
всё делается методом экспериментов на нас-населении, силами своих карманных либо прикормленных фирм.
Про СКД-Д никто не хочет интернет порыть? а каким муниципальным предприятием, с прихода к мэрству лачика, руководит бывший директор СКД-Д ? то-то,...
а вице-мэрам и иным "ответственым"-пох.
наше,.
в очередной редкий раз не намерен Вам оппонировать, а лишь, повторяя Ваш тезис:"вообще-то задача не так проста, как вам кажется....", дополнить.
в первую очередь необходимо учитывать такие компоненты как:
- объём транспортного потока;
которая впрямую зависит от демографических и иных (мест расположения предприятий) показателей.
- день недели и время суток;
высчитывать "зелёную волну" можно только при непосредственном участии Специалистов по логистике. и вы знаете, такие в городе имеются.
в ТСИ. с радостью силами студентов осуществив почасовой мониторинг транспортного трафика на основных магистральных улицах, Специалисты смогут подсказать, практически ВСЁ:
- и "зелёную волну" по периодам суток
- и формирование объездных потоков на время ремонта магистралей
- и....
многое могут.
но наша дума на протяжении стОИчески избегает любой возможности сотрудничества с ВУЗами города и каких-либо рекомендаций, действительно, Специалистов.
всё делается методом экспериментов на нас-населении, силами своих карманных либо прикормленных фирм.
Про СКД-Д никто не хочет интернет порыть? а каким муниципальным предприятием, с прихода к мэрству лачика, руководит бывший директор СКД-Д ? то-то,...
а вице-мэрам и иным "ответственым"-пох.