Специалист по логистике: Около 40% предприятий, занимающихся автотранспортными перевозками, могут обанкротиться 17

← Вернуться к новости
"ээх, ,,специалист". ,,специалист"... а что это вы так "командировочными" озадачились? ведь вы же (собственники транспортных компаний и подобные ,,специалисты")все поголовно ворьё и преступники. чем больше вас обанкротится, тем больше шансов что останутся те, кто будет платит нам и з/плату именно так, как это положено по ЕС Директивам и законам ЛР (не за какие-то противозаконные ,,евроценты-километры" или "%от фрахта" или ,,суточные", а строго ЗА ОТРАБОТАННЫЕ нами ЧАСЫ. т.е. по системе "суммированного учёта рабочего времени".) и "суточные". (до сего дня такому ,,специалисту" не знать различий между "командировочными" и ,,суточными" стыдно!) а в Даугавпилсе вы вообще обнаглели и все "тормоза" потеряли." LKWDriver

Если он и подобные ему обанкротятся, то платить зарплату будет некому. И пойдешь, ты Driver, на вольные хлеба.

Ответы на коммент:

"Если он и подобные ему обанкротятся, то платить зарплату будет некому. И пойдешь, ты Driver, на вольные хлеба." Гость

"он и ему подобные.."-список ?
кто конкретно ?
за меня можеТЕ не волноваться.- и "лошков" найду и все полагающиеся по ЕС Нормам и законам ЛР начисления в полном объёме получу. испытать на себе нет желания ?
но моё мнение именно такое-чем больше вас-воров и проходимцев обанкротится, тем больше шансов что останутся умеющие нормально (а не бездумно демпинговать за счёт жизни водил) вдумчиво работать, по человечески относясь к тем, на кого вы вешаете практически все свои "косяки" и кто всё это безропотно несёт.