Латвии не уйти от потока гастарбайтеров, считает профессор факультета экономики и управления Латвийского университета Михаил Хазан.
Такое мнение в эфире радио Baltkom эксперт выразил, комментируя свои последние данные о количестве населения страны, согласно которым нас около 1,975 млн.
"Последствия с экономической точки зрения для нас не очень хорошие. Беженцы – не самое лучшее лекарство. Мало есть стран, где беженцы первого поколения сразу интегрируются. Второе поколение уже более-менее. Гастарбайтеры – одно из направлений, от которого не уйти. Потому что потери населения в активном возрасте от 18 до 35 лет нельзя восполнить просто ростом рождаемости. У нас каждая женщина не может гарантированно за свою жизни родить 2 детей", – сказал Михаил Хазан.
Кроме регулируемого притока рабочей силы из-за рубежа нужно будет активно вовлекать на рынок труда людей предпенсионного возраста, считает эксперт.
"Сейчас люди 50+ являются самой проблемной группой. А нужно, чтобы они были на рынке труда", – подчеркнул Хазан.
Количество латвийцев в ближайшие годы будет только сокращаться, отметил профессор.
"О цифрах через 50 лет можно спорить, но точно людей у нас будет меньше. По сути, за год мы теряем приличный город. У нас уменьшился тот возрастной сегмент, который рожает детей", – сказал эксперт.
По состоянию на 1 марта 2011 года численность населения Латвии составляла 2 067 887 человек. Данные результаты были получены после проведения переписи населения 2011 года. По сравнению с предыдущей переписью, которая проводилась в 2000 году, численность населения страны уменьшилась на 13%.
Фактически это означает, что по численности населения Латвия вернулась на уровень 1959 года.
В то же время данная перепись неоднократно подвергалась критике. По некоторым другим оценкам реальное население страны составляет около 1,8 млн человек, то есть на уровне не 1959, а 1920 года.
Да, кстати, уберите еще несколько процентов от ВВП (правда не знаю сколько), т к многие, живущие заграницей, переводят денежные переводы в Латвию, что соответсвенно поввшает ВВП.
Gastarbaiteri toze ne duraki-kto poedet v etu bednuju koloniju? Poka zdes sdelani vse uslovija dlja massovogo otjezda.A solidarnost v tom,sto mogut pokidat Latviju vse nacionalnosti!
Ты свои пропагантистские сказки расскажи тем,кто реально вкалывает за минималку и кормит таких бездельников как ты.Устроился в офисе посредником? Вот и торгуй,пока кислород таким как ты не перекрыли.
все национализируем и вернем и ложили мы на нато и эуропу вместе взятые !
Кроме регулируемого притока рабочей силы из-за рубежа нужно будет активно вовлекать на рынок труда людей предпенсионного возраста, считает эксперт.
---------------ну объясните мне, тупая, не понимаю!!!! Свои люди уезжают-работы нет, зачем нужен ПРИТОК РАБОЧЕЙ СИЛЫ? Типо набрать вьетнамцев, чтоб за евро в день работали?
Вот вьетнамцы и приедут, разобьют палатки или квартиру однокомнатную снимут на 20 человек, питаться будут одним рисом с капустой пока счет за коммуналку не получат, тогда все разом и слиняют.
Украинцам, говоришь, выгодно сюда ехать? Да они в Москве и в Подмосковье на порядок больше зарабатывают, чем здешняя минималка. А в российских регионах ,конечно, поменьше, но там и проживание намного дешевле, чем тут. Так что не мечтайте об оживлении экономики----оживлять тут нечего, самим работы не хватает.
Мой посыл об используемых марках машин в другом, разве Вы не понимаете, что только обслуживание Мерседес Е класса обойдётся её владельцу(простому человеку) в сумму его зарплаты, или чуть меньше, это по году. Так возЬмите, пусть не Ладу, если так не угодила, так Пассат, чтобы о нём неудовлетворённые совки не говорили, нормальная машина. Главное в том, чтобы желание понтов не превозносилось в. типа. страдания наших пацанчиков, которые, возможно, хотят всё и сразу. Так не бывает!!!
якак раз живу в хрущбе, и есть дача. но я изо всех сил старался заиметь мерседес, и их у меня было 3 штуки и сейчас именно w211 - е класс, все что можно, по машине делаю сам и никогда не пересяду на фолксваген, не потому,что хочу выглядеть как сэр, а потому, что не хочу ездить на говне!и на свем мерсе спокойно вожу и мешки с цементом и картошкой.
Если плох народный, сядь на Форд, он у меня, это не реклама, но есть много вариантов. Но напряг в другом, в том, что хотят, непременно, премиум класс, а по поводу: сам обслуживаю, не гоните пургу: Вы или сам, наш, машиновладельцев гуру, или гоните...
не гоню, я слесарь 6-ого разряда и делаю все, что не касается сложной электроники.
всего у меня было 7 машин за 30 лет и в сервис я обращался всего раза 4, за все время.
Не сэр, а у вас есть сравнителнае характеристики этих самых тестов? Или это фантом совков: мерс - это манна небесная, фольксваген - это гавно, извиняюсь, перефразировал их. Купите Бугатти, содержимое вашего богажника ждёт фурор :). Цемент, кстати, возят на джипах Тойота, Форд, Исузу и прочих.
Янчик салам, где ты был запропавши, часом не на Майдан ездил,я могу проверить,да ладно ,вот я тебя и тут нашел,а где пропали ПИХТО и Белогвардеец с доской????
Валера!,это ты? Ну приколол!!, 6-й не был! но если 5-й, то да, я к тебе завтра еду, у меня ось механизма закрытия-открытия багажника поизносилась.
Спасибо за поддержку, но анонимность мне неприемлима. Но при всём, том, понты, они и есть понты...
с такой неисправностью вам k оф. диллеру на комп.диагностику:)
Украину я привел лишь в качестве примера. Западную Европу? Там уже наши пищать начинают, если туда еще и украинцы ломанутся.. Еще раз - Великобритания рассматривает возможность закрыть свой рынок. Западная Украина в своем большинстве сейчас батрачит в Польше! В ПОЛЬШЕ!!! В то время как поляки сами батрачат еще дальше на Западе. Пообщайтесь на форумах с украинцами с Запада.
Зачем 20 миллионов? Достаточно будет нескольких десятков тысяч. Это то, чего не хватает - дешевой рабочей силы.
По поводу авто. Почему? Можем. Но не многие этого хотят. Вот вам и весь ответ. Тем более экономика Европы не 20 лет существует, а гораздо больше. Вы же хотите в одночасье жить как в Европе. В Ирландии в 90-ых по улице еще можно было людей на лошадях увидеть. А в 2000-х там случился бум. А потом снова спад.
Разница между Латвией и европейскими странами в том, что туда едут по причине отсутствия серого вещества в голове. Люди не привыкли напрягаться для достижения результата. Проще приехать на готовое рабочее место и работать. К сожалению процент людей, которые могли бы создавать подобные рабочие места в Латвии очень низкий и на всех исполнителей не хватает. А если и хватает, то у исполнителей слишком большой аппетит в отношении социальных гарантий. Вот и появляется тупиковая ситуация. Вроде как и можно создать рабочее место, но работать некому, ибо требуют слишком много, а в девизы светлого будущего верить никто не хочет. С приезжими в этом отношении будет гораздо проще. И без разницы, из какой менее благополучной страны, нежели Латвия, будут эти приезжие. Природа не терпит пустоты. Понятно, что подобная аргументация вас не убедит, тем не менее поразмышляйте над моими словами не только с точки зрения противостояния и отрицания.
Съездил к дилеру, проверил на компе, есть реальный износ цементируемого слоя, дальше пойдёт износ с увеличением скорости по гиперболе, короче ужас. За пол куска согласились устранить проблему. Уфф, легко отделался. :) .
а где только небыл ! даже в ШВЕЦИИ , НАСМОТРЕЛСЯ НА ЗАПАДЕНСКИЙ СОЦИАЛИЗМ ДО БЛЕВОТИНЫ ! БЕЛЫЕ ДЕДЫ И РОДИТЕЛИ НЯНЬЧУЮТСЯ С ЧЕРНЫМИ ДЕТЬМИ , СМУГЛЫХ ДЕВОК В ПЛАТКАХ С ВЫВОДКАМИ ДЕТЕНЫШЕЙ ПРУД ПРУДИ , РУМЫНЫ И БОЛГАРЫ НА КАЖДОМ УГЛУ ПОБИРАЮТСЯ И ПИДАРЫ УСТРАИВАЮТ НЕДЕЛЬНЫЕ ГУЛЯНИЯ - ВИДЕЛ ДАЖЕ ПАЛАТКУ С ПОЛИЦАЯМИ ЛЕЗБИЯНКАМИ И ОНИ АКТИВНО АГИТИРОВАЛИ В СВОИ РЯДЫ , САМА КУЛЬМИНАЦИЯ С РАЗНОЦВЕТНЫМ ШЕСТВИЕМ ГДЕ БЫЛА КОЛОННА С ДЕТЬМИ С ОДНОПОЛЫХ СЕМЕЙ , КОТОРЫЕ В ОБЩЕМ ПСИХОЗЕ РАДОВАЛИСЬ И ПРЫГАЛИ - ЖУТКОЕ ЗРЕЛИЩЕ ! НЕ НАДО НАМ НИ ЭУРОПЫ , НИ АМЕРИКИ , НИ РАССЕИ - ОТДЕЛЯЕМСЯ И СТРОИМ СВОЮ СЧАСТЛИВУЮ И ВЕЛИКУЮ ЛАТВИЮ !
Да Янис, зря вы от Расеи оторвались, там при всех прочих достижениях демократии, пока до такого еще не докатились.