Tiklīdz ceļa konstrukcija būs pilnībā atkususi un diennakts vidējā gaisa temperatūra būs stabili virs +5 grādiem pēc Celsija, tiks uzsākts masveida bedrīšu remonts Latvijas autoceļu tīklā. Kopumā šos darbus vienlaicīgi veiks līdz pat 100 remontbrigādēm.
Laika apstākļos, kad gaisa temperatūra dienā paaugstinās virs 0 grādiem pēc Celsija, bet naktī ir negatīva, sliktā tehniskā stāvoklī esošajos autoceļu segumos pastiprināti veidojas bedres, informē VAS Latvijas Valsts ceļi.
Uzņēmums aicina autovadītājus ziņot par satiksmei bīstamām bedrēm Satiksmes informācijas centram, zvanot pa diennakts bezmaksas tālruni 80005555.
Ceļu bedrīšu remonts ir ikgadējs pasākums stipri nolietoto asfaltbetona segumu sakārtošanai pēc ziemas, tādējādi nodrošinot šo ceļu turpmāku lietošanu. Pamattehnoloģija ir bedrīšu aizpildīšana ar šķembām un bitumena emulsiju, kas ir universāla un īpaši piemērota segumiem ar augstu bojājumu pakāpi, uzsver uzņēmumā.
Masveida bedrīšu remontu ierasti sāk marta beigās vai aprīļa sākumā. Ceļu segumu sakārtošanu veiks prioritārā secībā, proti, vispirms remontējot ceļus svarīgākajos autosatiksmes maršrutos. Plānots, ka asfaltēto ceļu brauktuves defekti A uzturēšanas klases ceļos tiks saremontēti līdz 1.jūnijam, līdz 15. jūnijam – B klases ceļos un līdz 1.jūlijam – C un D klases ceļos.
Remontdarbu zonās tiek noteikti īslaicīgie satiksmes ierobežojumi – darbu laikā to norises vietā lokāli sašaurina brauktuvi un ierobežo braukšanas ātrumu. Arī pēc darbu beigām, līdz iestrādātais materiāls iegūst nepieciešamās īpašības drošai satiksmei, remontposmā tiek ieviests maksimālā ātruma ierobežojums 50 – 70 km/h uz periodu līdz trīs diennaktīm.