Šodien, 22.maijā, Daugavpils domē notika ārkārtas sēde, kurā tika apstiprināti divi jautājumi – par kredīta saņemšanu 18.Novembra ielas rekonstrukcijas projekta līdzfinansēšanai un Tramvaju uzņēmuma projekta līdzfinansēšanai.
Domes Finanšu nodaļas vadītāja Edīte Upeniece paskaidroja, ka lēmuma pieņemšanas steidzīgums ir saistīts ar to, ka 6.jūnijā Rīgā notiks Pašvaldību aizņēmumu un galvojumu kontroles un pārraudzības padomes sēde, kurā būs nepieciešams iesniegt lēmumus par kredītu saņemšanu. Nākamā padomes sēde notiks pēc mēneša, tāpēc pašvaldība nolēma nevilkt garumā atļauju saņemšanu, kas ļaus slēgt līgumus ar projekta darbuzņēmējiem un uzsākt darbus.
Jāatzīmē, ka opozīcijas deputāti uz sēdi neieradās, rezultātā lēmumi tika pieņemti vienbalsīgi un bez diskusijām.
Atgādināsim, ka aizņēmuma summa, kas tiks ņemta kredītā no Valsts kases, lai līdzfinansētu 18.Novembra ielas rekonstrukcijas projektu, ir 5 026 734 lati. 2012.gadā tiks aizņemta summa līdz 296 483 latiem, 2013.gadā — līdz 2 075 582, 2014.gadā — līdz 2 654 669 latiem. Kredīta pamatsummu sāks atmaksāt 2015.gada martā.
Ielas rekonstrukcijas projekta darbu kopējā summa sastādīs 10 203 824 latus — tā ir pretendentu piedāvātā zemākā summa. ERAF līdzfinansējums sastādīs 85% no projekta izdevumu noteiktiem kritērijiem — 5 556 220 latus. 3% jeb 196 102 latus sastādīs valsts budžeta dotācija, bet pašvaldības līdzfinansējums — 12% jeb 784 408. 3 667 094 latus sastādīs izdevumi, kurus arī vajadzēs uzņemties pašvaldībai. Tā ir summa, par kuru darbuzņēmēja priekšlikums pārsniedza projekta kvotu.
Tramvaju uzņēmumam tiks atļauts paņemt kredītu projekta «Daugavpils tramvaju infrastruktūras renovācija» realizācijai, kredīta summa sastādīs 4 007 876 latus.
Projekta kopējā vērtība ir 11 631 408,22 lati, no kuriem ERAF finansējums ir 6 325 236 lati, uzņēmuma pašlīdzekļi — 1 298 296,64 lati un 4 007 876 — kredītā paņemtā summa. Sakarā ar minētā projekta realizācijas sadārdzināšanu, kas sastāda vairāk nekā miljonu latu, uzņēmumam būs jāuzņemas papildus izdevumi. Pēc projekta realizācijas 2014.gadā kredīta summa samazināsies līdz 2,4 miljoniem latu, jo tiks atgriezta PVN summa par tramvaju iegādi un projekta pirmsfinansējuma summa. Atlikušo aizņēmuma summu TU plāno atmaksāt 20 gadu laikā.
TU vadītājs Evalds Mekšs atzīmēja, ka projekta realizācijas rezultātā uzņēmums samazinās izdevumus, kas ļaus veiksmīgi atmaksāt kredītu. Tas notiks pateicoties elektroenerģijas tērēšanas samazināšanai, jo tiks renovētas apakšstacijas, un tiks samazināti izdevumi remontam, jo tiks iegādāti jauni vagoni. Kā arī tiek plānots, ka pēc projekta realizācijas par 7,5% tiks palielināts pasažieru skaits, jo cilvēkiem radīsies vēlme izmantot jaunus beztrokšņa tramvajus.