Массовые беспорядки в Египте, как и опасались инвесторы, отразились на одной из основных артерий международного судоходства — Суэцком канале.
Город Суэц стал ареной ожесточенных столкновений демонстрантов и полиции. Несмотря на то, что официально порт продолжает работу, корабли, проходящие через канал, не получают в нем необходимых услуг.
Таможня и иммиграционные службы не работают в Суэце второй день. Из-за этого торговые суда, идущие в кишащий пиратами Аденский залив, не могут получить военные эскорты.
Часть сменных экипажей не может попасть на суда. Команды не могут получить свежую воду и продовольствие.
Через Суэц проходит 34 тысячи торговых кораблей в год, 2700 из них — супертанкеры, на которых перевозится 29 миллионов тонн нефти. Основной импорт нефти в Европу и экспорт европейских товаров на Ближний Восток и в Азию идет через Суэцкий канал.