Регулярные и очень частые полеты латвийских чиновников в Брюссель могли бы обходится налогоплательщикам как минимум вдвое меньше, чем сейчас, но никто даже не собирался предлагать такую централизованную закупку.
Об этом 7 января пишет газета Diena, продолжая расследование, начатое накануне.
Напомним, издание выяснило, что самолет на Брюссель, вылетающий из Риги ежедневно в 6:40, стал для сотрудников латвийских министерств чем-то вроде пригородного автобуса, на котором они каждый день отправляются "на работу" в европейскую Мекку, а в 19:45 зачастую так же дружно возвращаются домой.
В 2010 году на различные мероприятия в Брюсселе каждый рабочий день отправлялось в среднем по 9 чиновников министерств, которые приняли участие в 1700 заседаниях, проведя в столице Евросоюза в общей сложности более 3000 дней.
Чаще всего в Брюссель наведывались работники четырех министерств – иностранных дел, окружающей среды, финансов и экономики. При этом каждый чиновник дополнительно к зарплате получал суточные в размере 28 латов, а билет стоил около 300 латов.
Проверив только одно из самых очевидных мест продажи авиабилетов – сайт национального перевозчика airBaltic – газета пришла к выводу, что, к примеру, в январе билет можно купить почти вдвое дешевле, а в феврале – еще дешевле.
А сейчас целесообразность полетов латвийских чиновников в политическую столицу Европы находится под большим вопросом: по информации Diena, в 2010 году они летали туда более 2300 раз. Эти полеты обошлись в 700 000 латов.