4 февраля 1924 года (102 года назад) в Даугавпилсе в железнодорожных мастерских был завершен ремонт первых локомотивов. Принимать работу прибыла внушительная делегация из Риги, в состав которой вошли депутаты Сейма, чиновники Министерства сообщения и высшее руководство Управления железных дорог.
Железнодорожный концерн Skinest Rail выкупил у миноритарных акционеров все акции АО «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» (ДЛРЗ), доведя свою долю в акционерном капитале предприятия до 100%.
АО «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» (ДЛРЗ), принадлежащий железнодорожному концерну Skinest Rail, получило от ПАО «Украинская железная дорога» (УЗ) аттестат на право проведения всех типов крупных ремонтов большинства серий локомотивов, работающих на колее 1520 мм.