До 1 ноября страховые компании должны подать проекты на приватизацию муниципального страхового общества Rīgas slimokase (RSK). Загвоздка в том, что предложенный Рижской думой информационный лист о RSK содержит недостоверные факты.
Стабильный рост объема розничной торговли Латвии (в 2005 г. он возрос на 22%, в 2004 г. — на 13%, а в первом квартале 2006 г., по сравнению с тем же периодом 2005 г., на 15%) все еще оказывает положительное влияние на рост рижского рынка площадей розничной торговли, говорится в аналитическом обзоре рынка коммерческих площадей Colliers International за первое полугодие 2006-го.
То, что на многих предприятиях между начальником и подчиненным зачастую не заключен трудовой договор — не новость. А вот то, что впредь платить за его отсутствие, возможно, придется не только работодателю, но и самому работнику, может стать неприятным сюрпризом для всех нелегалов. Именно такое предложение выдвинула Государственная трудовая инспекция.
Вчера Латвийская конфедерация работодателей раздавала награды за лучшие примеры сотрудничества компаний и образовательных учреждений. Образцовым признан многолетний тандем компании Lauma Lingerie и Лиепайской 48-й средней профессиональной школы.
Вентспилсский зерновой терминал Ventspils Grain Terminal наконец получит для перегрузки в суда партию зерна из Казахстана. Несмотря на то что экспортные цены на зерно резко пошли вверх, существует вероятность, что терминал так и не будет загружен на полную мощность.
Хлеб в Латвии подорожает примерно на 20 процентов. Причина - увеличение стоимости зерна на те же 20 процентов, энергоносителей, зарплаты работникам.
Рига признана региональным финансовым центром. Для этого надо было всего лишь собрать экономистов и политиков на конференцию "Рига как международный финансовый центр: возможности и вызовы".
Торговля между Латвией и Россией получила международное бюрократическое обоснование. В конце прошлой недели министр экономики Латвии Айгар Штокенбергс и глава Министерства экономического развития и торговли РФ Герман Греф подписали соглашение об экономическом сотрудничестве между Латвией и Россией. Кроме того, два министра договорились о создании межправительственной комиссии.
Рабочая группа под руководством министра финансов Оскара Спурдзиньша предлагает определить налог на недвижимость в размере от 0,1 до 1,5 процента от ее кадастровой стоимости и предоставить самоуправлениям право самим решать, какой быть ставке налога на их территории.
В Латвии каждый житель в год «производит» 220 кг твердых бытовых отходов. Негативные последствия такого «производства» мы оставляем разгребать следующим поколениям. А ведь уже сегодня можем мусор перерабатывать - и извлекать из этого прибыль.
За два последних месяца цены на бензин упали в среднем на 10%. Если сохранится нынешняя динамика мировых цен на нефть, то до декабря никаких существенных потрясений на латвийском рынке горючего не предвидится. Однако если в начале года производители продуктов питания и транспортники наперебой повышали цены на свою продукцию и услуги, мотивируя это прежде всего дороговизной бензина, то сейчас никто отыгрывать назад не собирается. В чем причина подобной забывчивости?
Две латвийские компании получат из средств структурных фондов в общей сложности более 1 млн. Ls.
В Риге началось строительство завода GroGlass по производству специального стекла с вакуумным напылением на основе технологии, разработанной латвийскими учеными. Объем капиталовложений составит 30 млн. USD.
C точки зрения привлеченных прямых иностранных инвестиций прошлый год был для Латвии провальным. Однако в 2006-м эта ситуация, по всей видимости, исправляется.
Латвийский холдинг Felix отмечает пятнадцатилетие. Факт примечателен тем, что юбилей празднует организация, главным направлением деятельности которой является тяжелое машиностроение.
Сегодня в Москве должны подписать соглашение об экономическом сотрудничестве между Латвией и Российской Федерацией, уже согласованное обеими сторонами.
Латвия уже не является европейским лидером по темпам развития экономики. Согласно данным аналитиков SEB, уже в прошлом году нас обогнала Эстония. А если новое правительство серьезно не займется решением насущных проблем — высокой инфляции, потребительского всплеска, роста эмиграции и вызывающего опасения дефицита текущего счета, — то неизвестно, чего ждать от будущего года. А евро, скорее всего, мы не сможем ввести и в 2010-м. Наиболее вероятный срок — 2012 год.
Латвийское бюро страхователей транспортных средств (LTAB) назвало численность армии самых дисциплинированных водителей нашей страны. По его данным, в высшем, 15-м классе страховой системы bonus-malus сейчас находится 32 тыс. водителей, или 5,6% от общего их "поголовья".