Как показывают исследования Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД), у латвийских водителей велик риск заснуть за рулем.
Кабинет министров дополнил правила дорожного движения. В понедельник вечером Кабинет министров принял почти полсотни поправок в Правила дорожного движения. Какие–то — пустяковые, а вот другие могут серьезно осложнить жизнь водителям. И все, как обычно, для их же блага.
В автосервисах уже выстроились очереди из желающих сменить летнюю резину на зимнюю, пишет портал Nozare.lv.
Фоторадары будут фиксировать срок техосмотра и наличие обязательной страховки гражданско-правовой ответственности уже с конца октября. К такой договоренности пришли Госполиция, Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) и Дирекция безопасности дорожного движения.
В июле этого года в Латвии зафиксирован второй после Ирландии самый стремительный в Европе прирост регистрации новых автомобилей, свидетельствуют данные Европейской ассоциации автопроизводителей (EAАП).
Почти 60% водителей признают, что сильнее всего внимание отвлекают и создают опасные ситуации на дороге написание SMS и разговоры по мобильному телефону.
На 1 августа в стране было зарегистрировано 1 080 254 автомобиля, сообщает Дирекция безопасности дорожного движения.
Министерство сообщения и Дирекция безопасности дорожного движения предлагают ввести добровольную регистрацию велосипедов. В четверг соответствующие поправки были одобрены на собрании госсекретарей.
В этом году количество столкновение с животными на латвийских дорогах выросло на 40%, свидетельствует статистика страховой компании ERGO.
Сейчас в Латвии зарегистрировано 841 155 легковых автомашин. Это на 7% меньше, чем в начале 2010 года, сообщает "Час" со ссылкой на данные Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД).
Впредь полиция намерена уделять особое внимание скоростному режиму на дорогах Латвии и будет использовать для контроля за подобными нарушениями любые законные методы, в том числе - нетрафарированные автомобили и замеры скорости из засады.
Возможно, уже c нового года в Латвии отменят обязательный техосмотр для новых легковых автомобилей и мотоциклов: их нужно будет проверять в Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) лишь спустя два года со дня первой регистрации. Соответствующие поправки к Закону о транспортном сообщении во вторник, 6 июля, утвердило правительство.
В течение всех 20 лет независимости Латвии государство выделяло слишком мало средств на восстановление и ремонт дорог. Даже в самые лучшие годы дефицит составлял примерно 200 км дорог в год, теперь же этот показатель возрос до 500-600 км в год. Об этом сообщил глава правления Latvijas Ceļu būvētājs Зигмарс Брунавс.
Латвия находится среди четырех стран ЕС, добившихся наибольшего прогресса в увеличении безопасности на дорогах, свидетельствует отчет организации European Transport Safety Council. За 10 лет показатель смертности в ДТП в Латвии уменьшился наполовину.
В ночь Лиго дорожная полиция проверила 8452 автоводителей, из них 64 находились в состоянии опьянения, а восемь сели за руль под воздействием наркотиков.
Причина распространенного пьянства за рулем в Латвии заключается как в безответственности водителей, так и в отношении государства, считает психотерапевт Виестурс Рудзитис.
Латвия ведет переговоры с Россией о покупке лазерного прибора, при помощи которого можно на расстоянии определить, не находится ли водитель (или его пассажиры) в состоянии алкогольного опьянения.
В преддверии Лиго Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД) в сотрудничестве с Госполицией, министерствами сообщения и внутренних дел начинает кампанию безопасности дорожного движения "Проспись".
В четверг Сейм поддержал в окончательном чтении поправки к Кодексу административных нарушений, которые предусматривают увеличение штрафов за управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В случае, если в крови автоводителя со стажем менее двух лет было обнаружено более 0,2 промилле алкоголя, но менее 0,5 промилле, ему грозит штраф в размере от 150 до 300 латов, а также лишение водительских прав на 6 месяцев.
В будущем в Латвии может быть создан регистр велосипедов - база данных, которая будет содержать в себе информацию по катающимся по дорогам страны "педальным коням".