Экипаж оказавшегося в центре трудового конфликта Merchant Brilliant состоит из 20 человек, из них семеро — жители Латвии. В разговоре с Телеграфом владелец и президент ADG Shipmanagement Александр Дударев заявил, что против судов его фирмы нечистоплотные деятели профсоюзов начали целенаправленную кампанию, цель которой — выдавливание всех судов с ирландско-британского рынка морских перевозок. В частности Дударев утверждает, что от регионального представительства ITF он получил необоснованный счет на 27 тыс. GBP.
Телеграф уже писал о конфликте между ITF и ADG Shipmanagement. Два парома Merchant Brilliant и Merchant Bravery, управляемые ADG Shipmanagement, сданы во фрахт паромной линии Norfolkline вместе с экипажем и курсируют по Ирландскому морю между Дублином и британскими портами. Сначала в поле зрения ITF попал паром Merchant Bravery, четверо моряков которого пожаловались, что они уже несколько месяцев не получают зарплату. После вмешательства ITF моряки получили положенные 50 тыс. USD и уехали на родину в Россию. Однако ITF решила проверить, как обстоят дела с зарплатами другим морякам Merchant Bravery. Инспектор ITF Кен Флеминг провел проверку, в ходе которой выяснилось: с экипажем Merchant Bravery заключен соответствующий стандартам ITF коллективный договор, но деньги они получают по незаконным индивидуальным контрактам и, естественно, по более скромным ставкам. В результате ITF добилась, чтобы 18 членов экипажа Merchant Bravery получили зарплату по ставкам, указанным в коллективном договоре, — всего 167 тыс. USD.
Логично, что ITF заинтересовалась ситуацией и на другом пароме — Merchant Brilliant. Инспекция, проведенная на судне, как и в случае с Merchant Bravery, показала, что на пароме процветает двойная бухгалтерия. После чего в пятницу по заявке профсоюза суд наложил арест на Merchant Brilliant, который сейчас находится в дублинском порту. Арест может быть снят только после того, как команде выплатят 204 тыс. USD. Сегодня Кен Флеминг будет вести переговоры с Александром Дударевым. Если они пройдут успешно, то арест с судна может быть снят.
Флеминг намеревается проверить, как обстоят дела с оплатой труда на остальных работающих в Великобритании 6 судах, связанных с Александром Дударевым. Последний считает, что действия ITF не имеют никакого отношения к справедливости, а профсоюз просто заинтересован в выдавливании судоходной компании с российскими корнями (А.Дударев — гражданин России) с ирландского и британского рынка паромных перевозок, для чего сотрудники ITF подговаривают моряков жаловаться и требовать с фирмы непомерные выплаты.
В разговоре с Телеграфом Александр Дударев сообщил, что если несправедливая профсоюзная атака на его суда будет продолжаться, то он вообще свернет судоходный бизнес и сдаст суда на металлолом. К слову сказать, таким образом он может выручить очень неплохие деньги, поскольку в последнее время цены благоприятные — около 450 USD за тонну водоизмещения порожняком. Тем временем команда арестованного “Бриллианта” уже пятый день находится на борту, поскольку сходить на землю ей запрещено, и дожидается выплаты весьма приличного денежного приза.