Не всё так быстро! Подготовка к обустройству пешеходных зон и тротуаров пока не начата ни на одном участке. Вероятно, этот вопрос находится на стадии гео-стратегического планирования и требует одобрения из Брюсселя.
Организация работ заслуживает отдельного внимания: На участках Вишкю — Шаура и Вишкю — Смилшкална один-два человека непосредственно работают, четверо ведут визуальное наблюдение из служебного автомобиля. Специалист в белой каске осуществляет технический надзор с дистанции, которая явно не позволяет контролировать соблюдение технологии монтажа трубопровода. Для Латвии подобная практика уже давно стала привычной.
На участке Вишкю — Менделеева уже месяц собирают конструкцию непосредственно в котловане, хотя предварительная сборка на базе позволила бы существенно упростить последующий монтаж. Но это не точно.
На участке возле Вишкю — Циалковска сначала отсыпали и уплотнили все, а затем обнаружили пропущенные некоторые технологические операции. Пришлось повторно вскрывать уже готовый участок. Раскопка стоит около недели.
В итоге имеем высокоадаптивную систему управления строительством: технологию корректируют постфактум, контроль преимущественно дистанционный, а планирование успешно приспосабливается к последствиям собственного отсутствия. Разумеется, всё в строгом соответствии с требованиями ЕС.
Не всё так быстро! Подготовка к обустройству пешеходных зон и тротуаров пока не начата ни на одном участке. Вероятно, этот вопрос находится на стадии гео-стратегического планирования и требует одобрения из Брюсселя.
Организация работ заслуживает отдельного внимания: На участках Вишкю — Шаура и Вишкю — Смилшкална один-два человека непосредственно работают, четверо ведут визуальное наблюдение из служебного автомобиля. Специалист в белой каске осуществляет технический надзор с дистанции, которая явно не позволяет контролировать соблюдение технологии монтажа трубопровода. Для Латвии подобная практика уже давно стала привычной.
На участке Вишкю — Менделеева уже месяц собирают конструкцию непосредственно в котловане, хотя предварительная сборка на базе позволила бы существенно упростить последующий монтаж. Но это не точно.
На участке возле Вишкю — Циалковска сначала отсыпали и уплотнили все, а затем обнаружили пропущенные некоторые технологические операции. Пришлось повторно вскрывать уже готовый участок. Раскопка стоит около недели.
В итоге имеем высокоадаптивную систему управления строительством: технологию корректируют постфактум, контроль преимущественно дистанционный, а планирование успешно приспосабливается к последствиям собственного отсутствия. Разумеется, всё в строгом соответствии с требованиями ЕС.
Buvdarbu vadytajs
Не всё так быстро! Подготовка к обустройству пешеходных зон и тротуаров пока не начата ни на одном участке. Вероятно, этот вопрос находится на стадии гео-стратегического планирования и требует одобрения из Брюсселя.
Организация работ заслуживает отдельного внимания: На участках Вишкю — Шаура и Вишкю — Смилшкална один-два человека непосредственно работают, четверо ведут визуальное наблюдение из служебного автомобиля. Специалист в белой каске осуществляет технический надзор с дистанции, которая явно не позволяет контролировать соблюдение технологии монтажа трубопровода. Для Латвии подобная практика уже давно стала привычной.
На участке Вишкю — Менделеева уже месяц собирают конструкцию непосредственно в котловане, хотя предварительная сборка на базе позволила бы существенно упростить последующий монтаж. Но это не точно.
На участке возле Вишкю — Циалковска сначала отсыпали и уплотнили все, а затем обнаружили пропущенные некоторые технологические операции. Пришлось повторно вскрывать уже готовый участок. Раскопка стоит около недели.
В итоге имеем высокоадаптивную систему управления строительством: технологию корректируют постфактум, контроль преимущественно дистанционный, а планирование успешно приспосабливается к последствиям собственного отсутствия. Разумеется, всё в строгом соответствии с требованиями ЕС.
Buvdarbu vadytajs
Так у тебя же на руках график работ Ежели ты такой " вадитайс".16 месяцев.Сиди и изучай график,а не кто как где сидит.Нету графика у тебя? Сиди и не умничай Наслаждайся пейзажем....
Не всё так быстро! Подготовка к обустройству пешеходных зон и тротуаров пока не начата ни на одном участке. Вероятно, этот вопрос находится на стадии гео-стратегического планирования и требует одобрения из Брюсселя.
Организация работ заслуживает отдельного внимания: На участках Вишкю — Шаура и Вишкю — Смилшкална один-два человека непосредственно работают, четверо ведут визуальное наблюдение из служебного автомобиля. Специалист в белой каске осуществляет технический надзор с дистанции, которая явно не позволяет контролировать соблюдение технологии монтажа трубопровода. Для Латвии подобная практика уже давно стала привычной.
На участке Вишкю — Менделеева уже месяц собирают конструкцию непосредственно в котловане, хотя предварительная сборка на базе позволила бы существенно упростить последующий монтаж. Но это не точно.
На участке возле Вишкю — Циалковска сначала отсыпали и уплотнили все, а затем обнаружили пропущенные некоторые технологические операции. Пришлось повторно вскрывать уже готовый участок. Раскопка стоит около недели.
В итоге имеем высокоадаптивную систему управления строительством: технологию корректируют постфактум, контроль преимущественно дистанционный, а планирование успешно приспосабливается к последствиям собственного отсутствия. Разумеется, всё в строгом соответствии с требованиями ЕС.
Ответы на коммент:
В Даугавпилсе завершен ремонт участка улицы Елгавас
Кто бы сомневался, всё как обычно.
В Даугавпилсе завершен ремонт участка улицы Елгавас
Так у тебя же на руках график работ Ежели ты такой " вадитайс".16 месяцев.Сиди и изучай график,а не кто как где сидит.Нету графика у тебя? Сиди и не умничай Наслаждайся пейзажем....