Согласно исследованию, проведенному агентством Norstat, 22% пассажиров региональных автобусов вовсе не пристегиваются ремнями, а еще 21% делает это лишь время от времени. При этом 27% всегда пользуются ремнями, а 9% – пристегиваются только после напоминания водителя. Также в опросе выяснилось, что 21% респондентов не пользуются общественным транспортом.
В ATD отмечают, что тема безопасности в общественном транспорте становится особенно актуальной после ДТП с автобусами, чаще всего – с заказными перевозками. В качестве примера приводится авария на Вентспилсском шоссе в начале января, где погибли двое пассажиров и позже водитель, при этом часть пассажиров микроавтобуса не была пристегнута.
Представители дирекции рассказали, что новые междугородние автобусы оснащаются ремнями безопасности, что в будущем станет обязательным стандартом для повышения безопасности и комфорта пассажиров.
По Правилам дорожного движения, пассажиры обязаны пристегиваться ремнями, если их сиденья оборудованы ими – это правило распространяется и на автобусы. За нарушение этого требования водителям грозит штраф от 30 до 70 евро.
Председатель правления ATD Янис Лапиньш подчеркнул, что пристегивание – личный выбор каждого, который занимает несколько секунд, но может спасти жизнь и предотвратить серьезные травмы. В опросе Norstat Latvia приняли участие 1 003 жителя страны.

Пристёгиваюсь почти всегда,потому что не во всех автобусах работают ремни безопасности. В некоторых пока вытащиш,уже и выходить пора.
Тоже всегда пристегиваюсь в бусиках. Как правило, больше меня и водителя, больше никто.
А не хочет ли эта самая дирекция проконтролировать, как расположены пассажирские кресла? На каком расстоянии друг от друга? Может ли пассажир безопасностно сесть? Или вынужден коленями упиратся? В такой позе при желании не пристегнёшся...
При отсутствии профессионализма у нынешних водителей ремень вряд ли поможет, они же постоянно создают аварийные ситуации, зато все говорят по лотышовски,это сейчас важнее безопасности.