Street‑класс собрал 88 участников, Pro2 – 40 спортсменов. В этом году организаторы изменили традиционный формат: большая парадная колонна участников прошла по улицам Даугавпилса в субботу вечером после квалификационных заездов. Красочное шествие вызвало интерес как у даугавпилчан, так и у гостей города.
Пятница была посвящена тренировкам, суббота – квалификационным заездам. Погода добавила напряжения: первая квалификация прошла на сухой трассе, а во второй трасса была местами влажной. В Street‑классе лидерами стали Харий Лабаревич и Мартин Янис Лапковскис (оба по 94 балла). Отлично проявили себя Агнис Эглитис (91 балл) и даугавпилсский пилот Жанис Штейнбергс (80 баллов).
В Pro2‑классе квалификация прошла на сухой трассе, где лучший результат показал Кирилл Малиновский (97 баллов). Все 40 участников прошли в тандемные заезды.
Воскресенье началось с заездов Street X‑тандема. Победил Карлис Милужс, второе место занял Мартиньш Андерсонс, третье – Силвестр Стуглис. Финальные заезды Pro2 подарили зрителям напряжённую борьбу и впечатляющие манёвры.
В заключительных заездах Street‑класса победил Мартин Янис Лапковскис. Второе место завоевал Мартиньш Патс, третьим стал Харий Лабаревич.
Официальные результаты и подиумы дрифт‑фестиваля в Даугавпилсе:
Подиум чемпионата Pro2:
-
Кирилл Малиновский
-
Алвис Ледскалниньш
-
Хенрик Дулбинскис
Победители Street‑класса:
-
Мартин Ян Лапковскис
-
Мартиньш Патс
-
Харий Лабаревич
Командный зачёт Street‑класса (Латвийский дрифт‑кубок):
-
Slapjā Ragana Racing
-
TM Limbaži
-
Smoke Drift Team
Командный подиум чемпионата Pro2:
-
Klikk Racing
-
Drift Hard or Go Home
-
Smoke Drift Team
Подиум Street X‑тандема:
-
Карлис Милужс
-
Мартиньш Андерсонс
-
Силвестр Стуглис
Победители Эстонского чемпионата в Street‑классе:
-
Ян Конткар
-
Айн Бубновски
-
Искендер Мурсало
Победители Эстонского чемпионата в Pro2‑классе:
-
Кевин Луиге
-
Рууд Лумисте
-
Кирилл Жуков
Организаторы выражают благодарность Даугавпилсской городской думе, Управлению по делам молодежи и спорта, Даугавпилсскому олимпийскому центру и Муниципальной полиции за помощь в организации фестиваля. Следующее мероприятие запланировано на 2026 год и станет уже тринадцатым по счёту.
Хрень !
это ты про себя?
Без Vlasova было скучно
А кто может обьяснить, в чем смысл этих соревнований ? Едут один за другим. Обгонов нет. Что, важно у кого рева больше и дыма из под колес? Если так то правильно сказали - хрень!
Хрень это ты!
Воскресение - непрерывный рев моторов и визг покрышек с 10 утра и до 23 часов ........... Такое удовольствие для жителей округи.... И что это "чемпионат Эстонии" проводится у нас ??? Видимо, там такой "спорт" посылают куда подальше ...
Люди живущие возле главных дорог нашего города,почти круглосуточно "живут с этими дрифтами".Есть конечно идея,но как правило "денег нет","лежачие полицейские" смогли бы улучшить ситуацию.Например в Англии,в небольших городах,очень много этих "полицейских",особенно возле светофоров,пешеходных переходов,школ,больниц.Это дешевле,чем лечение,похорон,судебных процессов.Да и лихачи перестанут дурить,а ремонт сейчас удовольствие дорогое.
А зрители были за такую цену входного билета?
Уныло. На 99% состав из BMW. Одну японку на 300 фоток увидел и пару американцев. И так каждый год.
А сколько это стоит?
10-20 eur
А что скажет Гретта по поводу дыма от горелой резины?
Про Даугавпилсских (своих) участников, которые представляли Даугавпилс, вообще ничего не написали!!!
В Street‑классе в квалификации Даугавпилсккие пилоты- Густав Корженевский набрал 85 баллов, Дайнис Земниекс - 83 балла и Жан Штейнберг - 70 баллов. Густав и Дайнис с первой попытки попали в топ 24, и только во второй попытке у Жана - 80 баллов…….«…даугавпилсский пилот Жанис Штейнбергс (80 баллов)…»
Вы так хотите выделить свой город, что даже не удосужились сфотографировать своих Даугавпилских гонщиков, не говорю уже об упоминании их в статье. Это же так сложно. #работаем