Агентство LETA cообщает, что объем международных перевозок составил 8,012 миллиона тонн, что является снижением на 30,9% по сравнению с десятью месяцами прошлого года, а объем внутренних перевозок увеличился на 9,9% — до 1,491 миллиона тонн.
Собранная министерством информация показывает, что объем транзитных грузов за десять месяцев 2024 года составил 6,57 млн тонн, что на 34,8% меньше, чем за последние десять месяцев.
Из них объем железнодорожного транзита грузов через порты за десять месяцев 2024 года составил 5,882 миллиона тонн, что на 37,1% меньше, чем в прошлом году за соответствующий период, а наземного транзита через территорию Латвии — 688 тысяч тонн, что на 5,9% меньше.
Экспортные перевозки за десять месяцев 2024 года составили 1,527 млн тонн, что в два раза меньше, чем за соответствующий период 2023 года, а импортные — 5,797 млн тонн, что является снижением на 25,6%.
Ранее сообщалось, что в 2023 году объем железнодорожных грузовых перевозок в Латвии снизился на 27,6% по сравнению с 2022 годом и составил 15,636 млн тонн, в том числе объем железнодорожных грузовых перевозок за последние десять месяцев составил 12,95 млн тонн.
Я тоже из сокращеннвх железнодорожников. Обидно и больно за отрасль
Зато мы остались железнодорожниками мало нас уже пожилых но помним свою профессию а как женщины трудились путейцами такие были молочные шпала для нее ничего была двигали ломами вытягивали меняли преклоняюсь и за себя тоже в советское время тоже зарплаты не очень были машинисты не плохо получали а какой труд сквозняки в любую погоду высунь голову посмотри на состав потом вагонники ну в 1980 году 220 чистыми было рублей удачи всем.
Да я помню начальник депо получал такую зарплату в 1980 году как осмотрщик вагонов 220 рублей была зарплата инженер 120 рублей работяги получали больше чем руководители мастер 130 главный механик 170 и так далее надо сейчас это время вернуть кто не работает тому меньше вернется это время наверное никогда.
Да уж,были времена золотые.
На грузовых авто повезут. Возили ведь раньше, когда Карго тарифы подняло.
2013 год - 55.8 млн. тонн
Скоро комментарии удалят...Человек, который добился всего сам, с долей уважения будет относится к чужому труду. Ну да , всегда есть везение, папики, мамики и т.д. Ни слова не упомянул про другую страну или нацию, вот тебя засвербило. Меня моя страна устраивает. А в каком моменте, я смотрел в чужой карман??? Меня - мой волнует, а то свой нос суешь в мой заработок, пытаясь осквернить, своим поведением. Отвечать больше тебе не буду....так, как у тебя снова всплывет мысль, о губернии и прочем. Держи корону!!!
Много кто учился, падал, переучивался, а судя по твоей логике раз выучился один раз, значит при потери работы надо обернуться в белую простыню и идти на кладбище
Ну сднем рождения Латвия, что-ли!
можно сказать правительство давно уже хотела грохнуть железку а зачем они им у них одно Нато в башке !!!
Где где ну нет у нас в Латвии лидера есть угадайте кто фамилия на букву Ш по латвийски Š ПОДНИМАЙ СТРАНУ я уверен через бури ты сделаешь это ты извини что на ты сделай для Латвии жизнь ты был министром ты адекватный борись и мы за тебя я знаю ну надо же жить на этой нашей земле удачи.
Dažādu valstu kravu apjomu īpatsvars 2020.gadā.
Baltkrievija-27,0%, Igaunija-0,2%, Kazahstāna-0,4%, Lietuva-9,0%, Krievija-61,2%, Ukraina-1,5%, Uzbekistāna-0,2%, Citas-0,5%.
Pārvadāto kravu apjomi 2020.gadā.
Официальный отчёт ldz за 2020. За остальные года есть вся информация на их странице. Хотя не вижу не малейшего смысла вести диалог с человеком, который даже не может привести хоть какие-то цифры и источники. Хотя чему удивляться, какая страна, такие и люди ( не все !!!! ).
Страна суперзамечательная .Люди терпеливые и ждут хороших зарплат .Думаю поголовье чиновников назрела необходимость сократить тогда всем хватит денег.
Так потому и сокращают все раз люди у нас тепрпеть только умеют . В этом наверное и мудрость Латвии что все терпят . Другим странам надо поучиться у Латвии терпеть
На мей бывшей работе тоже 14 человек до нового года и еще феврале 10.
С pdfки сайта ldz:
"Всего за 2001 год перевезено 37,9 млн. тонн грузов, что на 1,5 млн. тонн или на 4,0% больше, чем в 2000 году."
Также с открытых источников -
"В 2022 году объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии сократился на 1,7% к уровню 2021 года и составил 21,588 млн тонн."
"Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии в 2023 году сократился на 27,6% по сравнению с показателем 2022 года – до 15,636 млн тонн"
С очередным успехом, страна!
Ну да, шёл с этих странн через Латвию. Может вы путаете импорт с экспортом или немного не в курсе что такое транзит .... Есть золотое правило - не стоит спорить с дураком, так как опустился до его уровня где он задавит опытом. Всех благ Вам.
Ага, сократи ты хоть всех, и появится бедное стадо без какого-либо порядка, а на место чиновников придут такие как зайцев, которые с Газпромом договариваются в мечтах
Правильно заметил, товарищ! Выживают. Не живут, а "выживают".
Сок должен быть не злым а добрым