Автомеханик назвал шесть марок подержанных автомобилей, которые не стоит покупать 10

Он отметил, что, несмотря на низкую цену, сумма, которую вы потратите на ремонт этих автомобилей, в долгосрочной перспективе не оправдается.

Планируя покупку подержанного автомобиля, избегайте этих моделей.

Ford F150 или Expedition F250 2004-2010

«Вверху списка, конечно, Ford F150 2004-2010 годов». Expedition F250 - любое из транспортных средств группы, продаваемых Ford в диапазонах этих лет с трехклапанным V8 Ford 5.4 Triton.

«У них есть проблемы с ремнями грм, и большинство людей по неизвестным причинам не осуществляют вовремя их обслуживание, замену масла, и в двигателях всегда есть осадки», - пояснил эксперт.

Кроме того, он отметил, что эти автомобили часто испытывают проблемы с распределительными валами, для исправления которых нужен новый двигатель, который обойдется в несколько тысяч долларов.

Автомобили с двигателем General Motors 3,6-литровым v6

Такой двигатель есть в моделях автомобилей Acadia, Enclave, Traverse, Outlook, Equinox, Terrain.

Он отметил, что у многих этих авто констатируются проблемы с цепями привода двигателя, которые зачастую не обслуживаются должным образом, поэтому могут привести к ремонту двигателя, который может обойтись в несколько тысяч евро, в зависимости от тяжести повреждения, сказал механик.

Любой автомобиль европейского производства с пробегом более 240 000 км

Следующая группа автомобилей не ограничена каким-либо брендом или маркой — это любой европейский автомобиль, пробег которого превышает 240 000 км.

«Мне все равно, это Mini Cooper, Mercedes, BMW, Land Rover, Jaguar – все они часто опустошают банковские счета людей. Когда они проезжают столько километров, ремонт становится бесконечным», - рассказал Дэвид.

Он предупредил, что такие автомобили нуждаются в постоянных инвестициях.

Автомобили с двигателем 3.1 или 3.4 V6

Давид также посоветовал избегать любого транспортного средства с двигателем General Motors 3.1 или 3.4 V6.

«Я сам тоже ремонтировал многие из этих двигателей», - сказал он.

«У них только проблемы головного уплотнения или впускного коллектора, которые приводят к утечке охлаждающей жидкости в масло и повреждают двигатель, и если он проблема устраняется вовремя или если за машиной хорошо ухаживают, на самом деле это не такой плохой двигатель, но главное, о чем я только что упомянул, если «очень хорошо ухаживают»», - признается механик.

«Эти двигатели 3.1 и 3.4 являются самыми используемыми двигателями, которые я видел в своей жизни», — добавил он.

Грузовик или внедорожник

Транспортные средства, которых еще он советует избегать, - «Любой грузовой автомобиль или внедорожник, имеющий активное управление топливом (AFM) и многоступенчатую систему (MDS): Система AFM позволяет цилиндрам двигателя отключаться и включаться для снижения расхода топлива. Однако это может привести к проблемам с коробкой. Система MDS позволяет цилиндрам двигателя отключаться для улучшения топливной экономии».

«Это 5,7 или 6,4 Hemis с MDS. Это может быть и 5,3 или 6,0 Max Vortec с активной системой управления топливом. Будь то двигатель Chrysler Corporation или General, эти вещи портятся как сумасшедшие», - предупредил эксперт.

Один из признаков проблем - скрип или стук во время работы автомобиля.

Subaru, произведенные в начале 2000-х годов

Автомобили Subaru выдающиеся, но если вовремя не устранить возможную проблему с прокладкой головки блока, тогда ремонт может обойтись в несколько тысяч евро, так как может потребоваться достать из автомобиля двигатель.

Распространено мнение, что автомобилей с дефектами прокладки головки блока уже не так много. Многие предполагают, что они уже либо отремонтированы, либо сданы на металлолом, но реальность другая.

Одна из вещей, которую можно проверить, - состояние резервуара охлаждающей жидкости автомобиля, который на самом деле можно почувствовать, так как он пахнет очень плохо. Еще одно наблюдение - автомобиль очень быстро перегревается, когда на нем едут.

Эксперт не советует покупать эти модели, если не подтверждено официально, что какой-то надежный сервис устранил дефекты прокладки.

«Если нет документации и записей о ней, не покупайте ее. Это сэкономит вам много денег», - сказал он.