Не вводите людей в заблуждение. 3000 на погрузчике на БМВ, да вполне возможно, если не работает 7,5 часов, и работает в ночные и выходные. А вот про двухэтажный дом, это вы про наших гастарбайтеров в Великобритании? У нас хорошие знакомые живут в Баварии, в маленьком, очень уютном городке. Снимают, ну, конечно, довольно просторную квартиру в двухэтажном доме на 6 семей, на семью из 3-х человек. Только аренда жилья составляет около 400 евро в месяц, и плюс коммуналка. Да, дом хорошего немецкого качества, все соседи немцы, они наших знакомых учили, как сортировать мусор по 5-ти - 7-ми мусорникам, чтобы дом не попал на штраф, ну это на порядок повышенный тариф на вывоз мусора :). Короче, меньше тысячи на приличное жильё там не выйдет, это без отопления, у них на юге в начале апреля уже буйно цветут цветы на клумбах. С хорошей зарплатой там можно вполне комфортно жить, но не на минималке.
Двинский
3000 будет до налогов если работать а дневное время.Но дальше в щависимости от налогового кода.Может быть и так что останется только около 2000.
Народ городу задолжал по счетам 17 миллионов евро идём на рекорд в 20 миллионов а может и больше
ёжик
в канторах есть юристы , то они обязаны работать с должниками , но судя по таким внушительным цифрам задолжности , то явно не работают. Есть многие пенсионеры, которые получают пенсию под 400 е , но в социалку не ходят, то они оплачивают по всем счетам, а работающие жители не спешат с оплатой . Есть даже такие, что говорят, что им долги спишут и поэтому не оплачивают. Юристы обязаны работать , а иначе зачем юристов содержать .
Не в тему, но что сделаешь, если на Васильева комментарии отключены ! Говорить о сокращении рейсов транспорта и при этом тянуть дорогущую и очень малонужную ветку трамвая в Стропы -нелогично. По словам Васильева, возить четверых пассажиров в транспорте неэкономично, а значит по лесу , где ничего нет, трамвай гонять экономично?
Не в тему, но что сделаешь, если на Васильева комментарии отключены ! Говорить о сокращении рейсов транспорта и при этом тянуть дорогущую и очень малонужную ветку трамвая в Стропы -нелогично. По словам Васильева, возить четверых пассажиров в транспорте неэкономично, а значит по лесу , где ничего нет, трамвай гонять экономично?
Забыли, пляж- это наше ВСЁ. Круглый год все на пляж !!!
Я сам живу на Химии и знаю нюансы общественного транспорта. С пляжем прекрасное автобусное сообщение. С больнице есть проблемы, но для их решения нужны максимум 3 автобусных рейса по выходным дням и два по рабочим. И тратить миллионы на трамвайную ветку нет никакой нужды. А если трамвай будет ходить по описанному Вами маршруту, то возникнут проблемы с сообщением Химии с центром, поскольку по однопутке выдерживать нынешний интервал единицы в 10-12 минут просто нереально.
Сергей
Возможность прибытия в больницу вполне поддаётся вашей логике, если говорить об единице, но я говорю, отнюдь не о маршруте N1 , но предлагаю, что пусть это будет так, как любят у нас с автобусами чудить, например: 3 с++ (это для айтишников), 3 Бэйсик, в противоположном направлении, это для юзеров (не путать с лузерами). Это, конечно, шутка, но можно обозначить номер маршрута и иначе, например с неоновой рекламой (Не удержусь. И так. На пляж, так это с профилем загорающих персон. В больницу.. ну не знаю, ну пусть даже новорождённые, и их счастливые родственники, а есть другие счастливчики? пусть поделятся)). И... 10-12 минут интервала разве не соблюсти? конечно нет! при такой протяжённости однопутки.. но 20-25 минут вполне возможно. Я, думаю, что это удобно, особенно для Вашего и нашего микрорайона.
Вы, на мой взгляд, правы почти во всём, высказанном, кроме крайнего тезиса о ненужности трамвайной ветки с Химии до Строп... Это Ваше мнение, а у химчан спросили? Как по-Вашему им будет удобно добраться до центрального пляжа, и, главное, до двух больниц (это, конечно, если трамваи будут ходить по кругу город-стропы-химия-город и наоборот).
Двинский
По вашей логике необходимо каждый микрорайон соединить трамвайной веткой со Стропами? Это просто отмыв бабла не больше и не меньше. Пока дают еврофонды на развитие трамвайной инфраструктуры.
Вы, на мой взгляд, правы почти во всём, высказанном, кроме крайнего тезиса о ненужности трамвайной ветки с Химии до Строп... Это Ваше мнение, а у химчан спросили? Как по-Вашему им будет удобно добраться до центрального пляжа, и, главное, до двух больниц (это, конечно, если трамваи будут ходить по кругу город-стропы-химия-город и наоборот).
Двинский
Я сам живу на Химии и знаю нюансы общественного транспорта. С пляжем прекрасное автобусное сообщение. С больнице есть проблемы, но для их решения нужны максимум 3 автобусных рейса по выходным дням и два по рабочим. И тратить миллионы на трамвайную ветку нет никакой нужды. А если трамвай будет ходить по описанному Вами маршруту, то возникнут проблемы с сообщением Химии с центром, поскольку по однопутке выдерживать нынешний интервал единицы в 10-12 минут просто нереально.
Я сам живу на Химии и знаю нюансы общественного транспорта. С пляжем прекрасное автобусное сообщение. С больнице есть проблемы, но для их решения нужны максимум 3 автобусных рейса по выходным дням и два по рабочим. И тратить миллионы на трамвайную ветку нет никакой нужды. А если трамвай будет ходить по описанному Вами маршруту, то возникнут проблемы с сообщением Химии с центром, поскольку по однопутке выдерживать нынешний интервал единицы в 10-12 минут просто нереально.
Сергей
На перспективу бабло через рельсы и шпалы а сейчас еврофонды
Вы явно тепловик)))Но думаю,все должны прочитать и понять .Добавлю одно,что старший по дому должен быть не активным,а хотя бы умеющим задавать вопросы и понимать,что выставлять в узле.Старший по дому,имеющий специальность- продавец не сможет вам отрегулировать узел,это теплотехника,брат.
Марта
отрегулировать теплоузел совсем простая задача и это может сделать любой продавец если конечно он нормально учился в советской школе
Возможность прибытия в больницу вполне поддаётся вашей логике, если говорить об единице, но я говорю, отнюдь не о маршруте N1 , но предлагаю, что пусть это будет так, как любят у нас с автобусами чудить, например: 3 с++ (это для айтишников), 3 Бэйсик, в противоположном направлении, это для юзеров (не путать с лузерами). Это, конечно, шутка, но можно обозначить номер маршрута и иначе, например с неоновой рекламой (Не удержусь. И так. На пляж, так это с профилем загорающих персон. В больницу.. ну не знаю, ну пусть даже новорождённые, и их счастливые родственники, а есть другие счастливчики? пусть поделятся)). И... 10-12 минут интервала разве не соблюсти? конечно нет! при такой протяжённости однопутки.. но 20-25 минут вполне возможно. Я, думаю, что это удобно, особенно для Вашего и нашего микрорайона.
Двинский
На мой взгляд, есть единственный вариант, при котором трамвайная ветка имеет хоть какой-то смысл. Нужно реновировать старые трамвайные пути тройки, сделать левый поворот у Братского кладбища и по этому большому кругу пустить отдельные рейсы двойки. Причём только в то время, когда не курсирует 11 автобус, иначе может получиться по Васильеву- параллельно идут трамвай и автобус и в каждом по 4 человека. Назвать этот маршрут можно 2а и ли пятеркой.
Возможность прибытия в больницу вполне поддаётся вашей логике, если говорить об единице, но я говорю, отнюдь не о маршруте N1 , но предлагаю, что пусть это будет так, как любят у нас с автобусами чудить, например: 3 с++ (это для айтишников), 3 Бэйсик, в противоположном направлении, это для юзеров (не путать с лузерами). Это, конечно, шутка, но можно обозначить номер маршрута и иначе, например с неоновой рекламой (Не удержусь. И так. На пляж, так это с профилем загорающих персон. В больницу.. ну не знаю, ну пусть даже новорождённые, и их счастливые родственники, а есть другие счастливчики? пусть поделятся)). И... 10-12 минут интервала разве не соблюсти? конечно нет! при такой протяжённости однопутки.. но 20-25 минут вполне возможно. Я, думаю, что это удобно, особенно для Вашего и нашего микрорайона.
Двинский
Чтобы трамвайная ветка имела смысл, нужна реновация старых трамвайных путей тройки и левый поворот у Братских кладбищ. И по этому большому кругу пустить отдельные рейсы двойки. В то время когда не ходит 11 автобус, чтобы не было дублирования рейсов.
Если новая городская партия не будет замечать и решать проблемы русского, русскоговорящего населения, не учитывая их основных интересов, то нет необходимости в такой партии. Необходимо уважать жителей города, учитывать их национальные особенности, экономические культурные образовательные проблемы, чтобы город развивался и имел благополучное будущее.
Если новая городская партия не будет замечать и решать проблемы русского, русскоговорящего населения, не учитывая их основных интересов, то нет необходимости в такой партии. Необходимо уважать жителей города, учитывать их национальные особенности, экономические культурные образовательные проблемы, чтобы город развивался и имел благополучное будущее.
Нее, простите, но это уже вторичный вопрос. Первичная проблема в том, что будь вы латыш, русский, еврей, украинец, но ваша двухкомнатная квартира не может за месяц сжечь почти два мегаватта тепла! А по версии нашей думы - может! Да ещё и мегаватт этого тепла выпаривают втридорога в буквальном смысле! Так что тут пока другие проблемы. Вот когда дороги, тарифы, и предвыборную кампанию выполнят, тогда уже и к языковому вопросу можно вернуться
Если новая городская партия не будет замечать и решать проблемы русского, русскоговорящего населения, не учитывая их основных интересов, то нет необходимости в такой партии. Необходимо уважать жителей города, учитывать их национальные особенности, экономические культурные образовательные проблемы, чтобы город развивался и имел благополучное будущее.
Нет необходимости для государства в таком населении, которое плевать хотело на всё и всех вокруг и пытается навязывать остальным свой мир и которые застряли в 18ом веке, что в образе жизни, что в развитии. Памятники любимые вас пускай греют
Почему бы в Крыжах подогрев воды не подсчитать по цене щепы, а не брать по 15 евро, как в городе!
*
А оплатить стоимость строительства котельной (или включить в стоимость подогрева воды для Крыжей) не хотите? Не возражаете, что весь город это строительство оплачивает?!
3000 будет до налогов если работать а дневное время.Но дальше в щависимости от налогового кода.Может быть и так что останется только около 2000.
в канторах есть юристы , то они обязаны работать с должниками , но судя по таким внушительным цифрам задолжности , то явно не работают. Есть многие пенсионеры, которые получают пенсию под 400 е , но в социалку не ходят, то они оплачивают по всем счетам, а работающие жители не спешат с оплатой . Есть даже такие, что говорят, что им долги спишут и поэтому не оплачивают. Юристы обязаны работать , а иначе зачем юристов содержать .
Вы можете не любить спидвей, но отрицать, что на него ходят тысячи - глупо.
Не в тему, но что сделаешь, если на Васильева комментарии отключены ! Говорить о сокращении рейсов транспорта и при этом тянуть дорогущую и очень малонужную ветку трамвая в Стропы -нелогично. По словам Васильева, возить четверых пассажиров в транспорте неэкономично, а значит по лесу , где ничего нет, трамвай гонять экономично?
Забыли, пляж- это наше ВСЁ. Круглый год все на пляж !!!
Возможность прибытия в больницу вполне поддаётся вашей логике, если говорить об единице, но я говорю, отнюдь не о маршруте N1 , но предлагаю, что пусть это будет так, как любят у нас с автобусами чудить, например: 3 с++ (это для айтишников), 3 Бэйсик, в противоположном направлении, это для юзеров (не путать с лузерами). Это, конечно, шутка, но можно обозначить номер маршрута и иначе, например с неоновой рекламой (Не удержусь. И так. На пляж, так это с профилем загорающих персон. В больницу.. ну не знаю, ну пусть даже новорождённые, и их счастливые родственники, а есть другие счастливчики? пусть поделятся)). И... 10-12 минут интервала разве не соблюсти? конечно нет! при такой протяжённости однопутки.. но 20-25 минут вполне возможно. Я, думаю, что это удобно, особенно для Вашего и нашего микрорайона.
По вашей логике необходимо каждый микрорайон соединить трамвайной веткой со Стропами? Это просто отмыв бабла не больше и не меньше. Пока дают еврофонды на развитие трамвайной инфраструктуры.
Я сам живу на Химии и знаю нюансы общественного транспорта. С пляжем прекрасное автобусное сообщение. С больнице есть проблемы, но для их решения нужны максимум 3 автобусных рейса по выходным дням и два по рабочим. И тратить миллионы на трамвайную ветку нет никакой нужды. А если трамвай будет ходить по описанному Вами маршруту, то возникнут проблемы с сообщением Химии с центром, поскольку по однопутке выдерживать нынешний интервал единицы в 10-12 минут просто нереально.
На перспективу бабло через рельсы и шпалы а сейчас еврофонды
отрегулировать теплоузел совсем простая задача и это может сделать любой продавец если конечно он нормально учился в советской школе
На мой взгляд, есть единственный вариант, при котором трамвайная ветка имеет хоть какой-то смысл. Нужно реновировать старые трамвайные пути тройки, сделать левый поворот у Братского кладбища и по этому большому кругу пустить отдельные рейсы двойки. Причём только в то время, когда не курсирует 11 автобус, иначе может получиться по Васильеву- параллельно идут трамвай и автобус и в каждом по 4 человека. Назвать этот маршрут можно 2а и ли пятеркой.
Чтобы трамвайная ветка имела смысл, нужна реновация старых трамвайных путей тройки и левый поворот у Братских кладбищ. И по этому большому кругу пустить отдельные рейсы двойки. В то время когда не ходит 11 автобус, чтобы не было дублирования рейсов.
По ходу моя трёшка за январь срасходовала 2 мегавата тепла ! Андрюха , сноси наш дом ! Или снимай показатели теплоузла САМОЛИЧНО !
Почему бы в Крыжах подогрев воды не подсчитать по цене щепы, а не брать по 15 евро, как в городе!
Если новая городская партия не будет замечать и решать проблемы русского, русскоговорящего населения, не учитывая их основных интересов, то нет необходимости в такой партии. Необходимо уважать жителей города, учитывать их национальные особенности, экономические культурные образовательные проблемы, чтобы город развивался и имел благополучное будущее.
Нее, простите, но это уже вторичный вопрос. Первичная проблема в том, что будь вы латыш, русский, еврей, украинец, но ваша двухкомнатная квартира не может за месяц сжечь почти два мегаватта тепла! А по версии нашей думы - может! Да ещё и мегаватт этого тепла выпаривают втридорога в буквальном смысле! Так что тут пока другие проблемы. Вот когда дороги, тарифы, и предвыборную кампанию выполнят, тогда уже и к языковому вопросу можно вернуться
Нет необходимости для государства в таком населении, которое плевать хотело на всё и всех вокруг и пытается навязывать остальным свой мир и которые застряли в 18ом веке, что в образе жизни, что в развитии. Памятники любимые вас пускай греют
А оплатить стоимость строительства котельной (или включить в стоимость подогрева воды для Крыжей) не хотите? Не возражаете, что весь город это строительство оплачивает?!
Actually, - "Nothing special...".
Война заканчивается капитуляцией