Собственных запасов нефти осталось на три дня. Если ничего не изменится, то во всей Балтии цена на 95-й бензин подскочит вверх.
В Латвии скачок может составить от 2 до 5 сантимов за литр. Вопрос лишь в том, когда он произойдет – в августе или сентябре. С одной стороны, все латвийские торговцы топливом уже заключили договоры с поставщиками на весь август. Но спрос непредсказуем, а потому цены могут поползти вверх уже в этом месяце.
Будет ли Maюeikiu nafta работать в августе и будет ли работать вообще, пока неясно. Судьба предприятия, которое обеспечивает стране седьмую часть ВВП, туманна. Если в августе российская «Роснефть» не поставит предприятию запланированные 342 тысячи тонн нефти, то страны Балтии недополучат две трети всего потребляемого бензина 95-й марки. Судьба самой «Роснефти» тоже туманна, и, похоже, ей сейчас не до выполнения своих обязательств.
Что касается компаний Statoil и Neste, то они попросту не смогут доставить такое количество дополнительного топлива из Скандинавии. Поэтому в августе может возникнуть резкий дефицит бензина и ажиотажный спрос на него. А это означает, что скачок цен может оказаться еще выше.
Maюeikiu nafta, пытаясь спасти ситуацию, качает нефть из танкера, пришедшего в Бутингу из Приморска. И этим пытается объяснить, почему временно не качает нефть по российской трубе. В самой Литве в это не верят. Как не верят и в другое объяснение, мол, труба лопнула где-то на территории Белоруссии. При этом российская «Транснефть» ни о какой неисправности принадлежащего ей трубопровода почему-то не знает.
Успокаивает то, что с дизельным топливом ситуация получше: Латвия зависит от литовского дизтоплива только на треть, и в случае полной остановки Maюeikiu nafta мы легко перейдем на экспорт белорусской солярки. Если каких-либо запретных мер на нее не придумают в Брюсселе.